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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3540658" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos podría ser el nuevo operador del Embraer A-29N Super Tucano</span></strong></p><p></p><p>07/07/2024</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/02/Embraer-KC-390-Millennium-A-29-Super-Tucano-23021602.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Después de que Portugal confirmara que adquirirá el Embraer A-29N Super Tucano para equipar su Fuerza Aérea, se dice en círculos especializados que la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos sería el próximo cliente interesado en la versión OTAN del avión. <strong>El objetivo sería sustituir sus 13 entrenadores Pilatus PC-7, todos ellos con más de 36 años. </strong>Recordemos que, en mayo del año pasado, Bosco da Costa Junior, director general de Embraer Defence & Security, había incluido a Portugal y Países Bajos como posibles clientes.</p><p></p><p><strong>Esta adquisición podría completar un "paquete C-390 y A-29N", donde la Real Fuerza Aérea Holandesa dispondría de aviones tácticos de transporte y entrenamiento (además de aviones ligeros de ataque, reconocimiento/vigilancia y antidrones) del mismo fabricante, en gran medida facilitando el tema logístico.</strong></p><p></p><p>De confirmarse las adquisiciones de Portugal y Países Bajos, el A-29N tendría las puertas abiertas para otros miembros de la OTAN, especialmente aquellos que ya han adquirido el C-390.</p><p></p><p><strong>Corroborando esta posibilidad, el 30/11/2023, Embraer y las Industrias Holandesas para la Defensa y la Seguridad (NIDV) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) que se convirtió en un "elemento clave en la relación estratégica desarrollada entre Embraer y los Países Bajos e incluyó iniciativas ya en marcha". , asociado al C-390 Millennium y al A-29 Super Tucano".</strong></p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/02/Embraer-KC-390-Millennium-A-29-Super-Tucano-23021601-1068x712.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El Memorando de Entendimiento con NIDV sumó alianzas y relaciones estratégicas de Embraer en el país. Además, el acuerdo estableció un marco conjunto destinado a explorar oportunidades futuras en línea con las prioridades de la Estrategia de la Industria de Defensa de los Países Bajos.</p><p></p><p>Estas oportunidades podrían incluir servicios y el desarrollo de nuevas capacidades dentro de los proyectos existentes de Embraer, contribuyendo aún más a la aplicación de conocimientos, tecnologías y capacidades industriales de defensa en el país. Uno de los principales objetivos era reforzar la participación de la industria holandesa en la cadena de suministro del C-390.</p><p></p><p>“La colaboración con Embraer es importante para NIDV y sus miembros. Embraer es un fabricante orientado al futuro, con un fuerte enfoque en la innovación y nuevas ideas para contribuir a la preparación operativa de sus plataformas. Estoy convencido de que Embraer agrega valor a la base industrial y técnica de defensa holandesa”, afirmó Hans Huigen, director de NIDV.</p><p></p><p>“Nos complace profundizar nuestra asociación con NIDV. Confiamos en que las estrategias de colaboración de este MoU aportarán más valor al ecosistema holandés de defensa y seguridad, incluidos los institutos de investigación y la comunidad empresarial de diferentes sectores”, declaró Bosco da Costa Junior.</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/04/A29N_SUPER_TUCANO_OTAN-scaled.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Las contribuciones de NIDV profundizaron la colaboración de Embraer con la base técnica e industrial de defensa de los Países Bajos, que a su vez está alineada con las directrices del Ministerio de Economía y Política Climática del país. La asociación se centra en desarrollar soluciones de defensa innovadoras y respaldar la plataforma multimisión C-390 Millennium. Este acuerdo está en línea con varios otros Memorandos de Entendimiento actuales, que involucran a socios tecnológicos e industriales como Fokker Services Group y MultiSIM, e institutos de investigación como el Real Centro Aeroespacial Holandés (Royal NLR) y la Organización Holandesa para la Investigación Científica Aplicada (TNO). ).</p><p></p><p>Desde 2005, Embraer participa en varios proyectos de investigación y desarrollo en Europa, reuniendo universidades e industrias para desarrollar soluciones tecnológicas y contribuir a acelerar la innovación en la industria aeroespacial. Para promover aún más esta misión, Embraer-X, la filial de innovación disruptiva de Embraer, fortaleció este viaje de colaboración abriendo una oficina en Aerospace Innovation Hub@TUD, en el Campus TU Delft.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.lrcadefenseconsulting.com/2024/07/real-forca-aerea-da-holanda-podera-ser.html[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3540658, member: 30831"] [B][SIZE=6]La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos podría ser el nuevo operador del Embraer A-29N Super Tucano[/SIZE][/B] 07/07/2024 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/02/Embraer-KC-390-Millennium-A-29-Super-Tucano-23021602.jpg[/IMG] Después de que Portugal confirmara que adquirirá el Embraer A-29N Super Tucano para equipar su Fuerza Aérea, se dice en círculos especializados que la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos sería el próximo cliente interesado en la versión OTAN del avión. [B]El objetivo sería sustituir sus 13 entrenadores Pilatus PC-7, todos ellos con más de 36 años. [/B]Recordemos que, en mayo del año pasado, Bosco da Costa Junior, director general de Embraer Defence & Security, había incluido a Portugal y Países Bajos como posibles clientes. [B]Esta adquisición podría completar un "paquete C-390 y A-29N", donde la Real Fuerza Aérea Holandesa dispondría de aviones tácticos de transporte y entrenamiento (además de aviones ligeros de ataque, reconocimiento/vigilancia y antidrones) del mismo fabricante, en gran medida facilitando el tema logístico.[/B] De confirmarse las adquisiciones de Portugal y Países Bajos, el A-29N tendría las puertas abiertas para otros miembros de la OTAN, especialmente aquellos que ya han adquirido el C-390. [B]Corroborando esta posibilidad, el 30/11/2023, Embraer y las Industrias Holandesas para la Defensa y la Seguridad (NIDV) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) que se convirtió en un "elemento clave en la relación estratégica desarrollada entre Embraer y los Países Bajos e incluyó iniciativas ya en marcha". , asociado al C-390 Millennium y al A-29 Super Tucano".[/B] [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/02/Embraer-KC-390-Millennium-A-29-Super-Tucano-23021601-1068x712.jpg[/IMG] El Memorando de Entendimiento con NIDV sumó alianzas y relaciones estratégicas de Embraer en el país. Además, el acuerdo estableció un marco conjunto destinado a explorar oportunidades futuras en línea con las prioridades de la Estrategia de la Industria de Defensa de los Países Bajos. Estas oportunidades podrían incluir servicios y el desarrollo de nuevas capacidades dentro de los proyectos existentes de Embraer, contribuyendo aún más a la aplicación de conocimientos, tecnologías y capacidades industriales de defensa en el país. Uno de los principales objetivos era reforzar la participación de la industria holandesa en la cadena de suministro del C-390. “La colaboración con Embraer es importante para NIDV y sus miembros. Embraer es un fabricante orientado al futuro, con un fuerte enfoque en la innovación y nuevas ideas para contribuir a la preparación operativa de sus plataformas. Estoy convencido de que Embraer agrega valor a la base industrial y técnica de defensa holandesa”, afirmó Hans Huigen, director de NIDV. “Nos complace profundizar nuestra asociación con NIDV. Confiamos en que las estrategias de colaboración de este MoU aportarán más valor al ecosistema holandés de defensa y seguridad, incluidos los institutos de investigación y la comunidad empresarial de diferentes sectores”, declaró Bosco da Costa Junior. [IMG]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/04/A29N_SUPER_TUCANO_OTAN-scaled.jpg[/IMG] Las contribuciones de NIDV profundizaron la colaboración de Embraer con la base técnica e industrial de defensa de los Países Bajos, que a su vez está alineada con las directrices del Ministerio de Economía y Política Climática del país. La asociación se centra en desarrollar soluciones de defensa innovadoras y respaldar la plataforma multimisión C-390 Millennium. Este acuerdo está en línea con varios otros Memorandos de Entendimiento actuales, que involucran a socios tecnológicos e industriales como Fokker Services Group y MultiSIM, e institutos de investigación como el Real Centro Aeroespacial Holandés (Royal NLR) y la Organización Holandesa para la Investigación Científica Aplicada (TNO). ). Desde 2005, Embraer participa en varios proyectos de investigación y desarrollo en Europa, reuniendo universidades e industrias para desarrollar soluciones tecnológicas y contribuir a acelerar la innovación en la industria aeroespacial. Para promover aún más esta misión, Embraer-X, la filial de innovación disruptiva de Embraer, fortaleció este viaje de colaboración abriendo una oficina en Aerospace Innovation Hub@TUD, en el Campus TU Delft. [URL unfurl="true"]https://www.lrcadefenseconsulting.com/2024/07/real-forca-aerea-da-holanda-podera-ser.html[/URL] [/QUOTE]
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