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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 833016" data-attributes="member: 524">Es que estas entrenando futuros pilotos de cazas de 4a. generacion hacia arriba. Si fuera para entrenar a los pilotos de transporte, te creo, pero ni eso, ahora la aviacion ya no es la aviacion de relojes sin fin en una cabina, si hasta los Hercules tienen HUD y glass cockpit.En fin, el tema es que precisamente la FACh esta abocada a darles las mejores herramientas (y por ende necesita medios de altas prestaciones y capacidades) a sus futuros pilotos. Siendo el ST, lo mas costo/eficiente en ese sentido. Imagina el ahorro en municion solo por el hecho de tener una plataforma que permite incontables &quot;dry-shots&quot; y evaluacion inmediata de dichas maniobras. Para que decir radares virtuales, panoramas tacticos cooperativos, situational awareness, network-centric warfare, hotas, acmi, capacidad debriefing, etc... No entiendo eso de que el escalon Pillan/ST es muy grande.Sobre el tema LIFT, dentro de nosotros ha causado miles de lineas entre quienes creemos que se puede hacer el paso ST/OCU de Viper y entre quienes postulan la necesidad de un LIFT.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 833016, member: 524"] Es que estas entrenando futuros pilotos de cazas de 4a. generacion hacia arriba. Si fuera para entrenar a los pilotos de transporte, te creo, pero ni eso, ahora la aviacion ya no es la aviacion de relojes sin fin en una cabina, si hasta los Hercules tienen HUD y glass cockpit. En fin, el tema es que precisamente la FACh esta abocada a darles las mejores herramientas (y por ende necesita medios de altas prestaciones y capacidades) a sus futuros pilotos. Siendo el ST, lo mas costo/eficiente en ese sentido. Imagina el ahorro en municion solo por el hecho de tener una plataforma que permite incontables "dry-shots" y evaluacion inmediata de dichas maniobras. Para que decir radares virtuales, panoramas tacticos cooperativos, situational awareness, network-centric warfare, hotas, acmi, capacidad debriefing, etc... No entiendo eso de que el escalon Pillan/ST es muy grande. Sobre el tema LIFT, dentro de nosotros ha causado miles de lineas entre quienes creemos que se puede hacer el paso ST/OCU de Viper y entre quienes postulan la necesidad de un LIFT. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982