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<blockquote data-quote="3-A-202" data-source="post: 89056"><p>Pero por supuesto que con la realidad actual presupuestaria y de la poca bola que le dan desde quienes deciden donde va a parar la plata, lo que estamos pensando es algo un poco mas que utópico.</p><p></p><p>Yo personalmente lo que pienso es que de tener la plata, optaría por modernizar estas aeronaves, una buena forma de generar nueva mano de obra y remozar la industria aérea.</p><p>Por mas que nos salga lo mismo que comprar estas unidades en Brasil, prefiero antes priorizar el mantene o adquirir r la capacidad para desarrollar dichos proyectos.</p><p>De todos modos, cuantos Pucara han sido llevado a en nuevo estándar? y cuanto quedan todavia?</p><p>Por que bien se podía haber echo estas modificaciones con anterioridad a la "actualizacion" que se llevo acabo, que creo consistía en desarmarlo integramente y ensamblarlo nuevamente, no?</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="3-A-202, post: 89056"] Pero por supuesto que con la realidad actual presupuestaria y de la poca bola que le dan desde quienes deciden donde va a parar la plata, lo que estamos pensando es algo un poco mas que utópico. Yo personalmente lo que pienso es que de tener la plata, optaría por modernizar estas aeronaves, una buena forma de generar nueva mano de obra y remozar la industria aérea. Por mas que nos salga lo mismo que comprar estas unidades en Brasil, prefiero antes priorizar el mantene o adquirir r la capacidad para desarrollar dichos proyectos. De todos modos, cuantos Pucara han sido llevado a en nuevo estándar? y cuanto quedan todavia? Por que bien se podía haber echo estas modificaciones con anterioridad a la "actualizacion" que se llevo acabo, que creo consistía en desarmarlo integramente y ensamblarlo nuevamente, no? saludos [/QUOTE]
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