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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3463652" data-attributes="member: 30831"><p><h3>El F-22 es la "máxima prioridad" para el combate a corto plazo, dice el jefe de adquisiciones de la USAF</h3><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/03/F-22-Raptor.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>WASHINGTON</strong> — Se ha prestado mucha atención a los planes de la Fuerza Aérea de deshacerse de un grupo más antiguo de aviones F-22 Raptor, pero versiones más nuevas y con mayor capacidad de combate del caza furtivo son la "máxima prioridad" del servicio para el combate a corto plazo, según a un oficial superior.</p><p>Hablando hoy en la conferencia de Programas de Defensa de McAleese, el jefe de adquisiciones de la Fuerza Aérea, Andrew Hunter, llamó al F-22 la "base" del poder aéreo del servicio en medio de un esfuerzo mayor para "reoptimizar" la competencia con China, y señaló que el avión desempeñará un papel vital. papel hasta que se implemente su sucesora, la plataforma Next Generation Air Dominance (NGAD).</p><p></p><p><strong>"El F-22 es una capacidad crítica", dijo Hunter. “¿Cuál es entonces mi mayor prioridad a corto plazo para esta competencia entre grandes potencias? Probablemente pondría al F-22 en la cima”.</strong></p><p><strong>En su solicitud de presupuesto para el año fiscal 2024, la Fuerza Aérea planeaba desechar 32 F-22 más antiguos en una configuración conocida como Bloque 20, argumentando que sería mejor invertir el dinero para modernizar esos aviones en NGAD. Sin embargo, el Congreso bloqueó esta acción, lo que obligó al servicio a continuar con el mantenimiento. Es probable que los comentarios de Hunter de hoy sean una vista previa de lo que solicitará el servicio para el Raptor en su próxima solicitud de presupuesto para el año fiscal 25.</strong></p><p></p><p></p><p>Hunter dijo que los funcionarios de la Fuerza Aérea dialogarán con el Congreso sobre “algunos” F-22 que no están listos para el combate y pareció sugerir que los fondos podrían utilizarse para modernizar otros Raptors de la flota. Los funcionarios de la Fuerza Aérea dijeron anteriormente que los fondos liberados por la desinversión de los cazas del Bloque 20 se gastarían directamente en NGAD.</p><p></p><p>Hablando más tarde ese mismo día, el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, general David Allvin, explicó que el servicio se centra actualmente en mantener ciertos F-22 "viables y relevantes contra la amenaza hasta que llegue el dominio aéreo de próxima generación". Haciéndose eco de Hunter, luego dijo que "estamos buscando poder tomar aquellos que son más capaces de combate, mantenerlos en la pelea y luego aprovechar algunas de las características para aquellos cuyo costo y tiempo serán prohibitivos" para actualizar.</p><p></p><p><strong>En 2021, la Fuerza Aérea otorgó a Lockheed un contrato de una década por valor de casi 11 mil millones de dólares para modernizar el caza.</strong></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/03/08/f-22-e-a-maior-prioridade-para-combate-em-curto-prazo-diz-chefe-de-aquisicoes-da-usaf/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3463652, member: 30831"] [HEADING=2]El F-22 es la "máxima prioridad" para el combate a corto plazo, dice el jefe de adquisiciones de la USAF[/HEADING] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/03/F-22-Raptor.jpeg[/IMG] [B]WASHINGTON[/B] — Se ha prestado mucha atención a los planes de la Fuerza Aérea de deshacerse de un grupo más antiguo de aviones F-22 Raptor, pero versiones más nuevas y con mayor capacidad de combate del caza furtivo son la "máxima prioridad" del servicio para el combate a corto plazo, según a un oficial superior. Hablando hoy en la conferencia de Programas de Defensa de McAleese, el jefe de adquisiciones de la Fuerza Aérea, Andrew Hunter, llamó al F-22 la "base" del poder aéreo del servicio en medio de un esfuerzo mayor para "reoptimizar" la competencia con China, y señaló que el avión desempeñará un papel vital. papel hasta que se implemente su sucesora, la plataforma Next Generation Air Dominance (NGAD). [B]"El F-22 es una capacidad crítica", dijo Hunter. “¿Cuál es entonces mi mayor prioridad a corto plazo para esta competencia entre grandes potencias? Probablemente pondría al F-22 en la cima”. En su solicitud de presupuesto para el año fiscal 2024, la Fuerza Aérea planeaba desechar 32 F-22 más antiguos en una configuración conocida como Bloque 20, argumentando que sería mejor invertir el dinero para modernizar esos aviones en NGAD. Sin embargo, el Congreso bloqueó esta acción, lo que obligó al servicio a continuar con el mantenimiento. Es probable que los comentarios de Hunter de hoy sean una vista previa de lo que solicitará el servicio para el Raptor en su próxima solicitud de presupuesto para el año fiscal 25.[/B] Hunter dijo que los funcionarios de la Fuerza Aérea dialogarán con el Congreso sobre “algunos” F-22 que no están listos para el combate y pareció sugerir que los fondos podrían utilizarse para modernizar otros Raptors de la flota. Los funcionarios de la Fuerza Aérea dijeron anteriormente que los fondos liberados por la desinversión de los cazas del Bloque 20 se gastarían directamente en NGAD. Hablando más tarde ese mismo día, el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, general David Allvin, explicó que el servicio se centra actualmente en mantener ciertos F-22 "viables y relevantes contra la amenaza hasta que llegue el dominio aéreo de próxima generación". Haciéndose eco de Hunter, luego dijo que "estamos buscando poder tomar aquellos que son más capaces de combate, mantenerlos en la pelea y luego aprovechar algunas de las características para aquellos cuyo costo y tiempo serán prohibitivos" para actualizar. [B]En 2021, la Fuerza Aérea otorgó a Lockheed un contrato de una década por valor de casi 11 mil millones de dólares para modernizar el caza.[/B] [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/03/08/f-22-e-a-maior-prioridade-para-combate-em-curto-prazo-diz-chefe-de-aquisicoes-da-usaf/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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