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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 778524" data-attributes="member: 6"><p>No creo que sea una ironía porque se trata de tecnología muy avanzada y donde los ingenieros realizan cálculos que muchas veces no se condicen con la realidad cotidiana de operar y mantener una aeronave de última generación. La propia USAF dice que entre el 2013 y 2014 el Raptor habrá alcanzado su "madurez" y habrá superado todos los problemas iniciales. </p><p></p><p>Algo muy similar ha sucedido -y sucede- con el Rafale y el Typhoon, con la diferencia que tanto los franceses como los british no suelen publicar las cifras reales y ocultan bastante los problemas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 778524, member: 6"] No creo que sea una ironía porque se trata de tecnología muy avanzada y donde los ingenieros realizan cálculos que muchas veces no se condicen con la realidad cotidiana de operar y mantener una aeronave de última generación. La propia USAF dice que entre el 2013 y 2014 el Raptor habrá alcanzado su "madurez" y habrá superado todos los problemas iniciales. Algo muy similar ha sucedido -y sucede- con el Rafale y el Typhoon, con la diferencia que tanto los franceses como los british no suelen publicar las cifras reales y ocultan bastante los problemas. [/QUOTE]
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