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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1975105" data-attributes="member: 30">Lo del Alpha Jet, lo digo desde el momento en que la Fábrica quiso encontrarle más cualidades al Pampa........ que no las va a tener. De entrada se eligió una plataforma solamente limitada a un entrenador avanzado. Y en nuetro contexto gastar tanta guita en tan solo un entrenador, que no va a ser más que eso. Es un Derroche. Se podría haber logrado lo mismo, en cuanto adquisición de conocimientos, siendo tan solo un poquito más ambicioso o habiendo planificado mejor, teniendo la experiencia de Malvinas. Se fue por algo chico y morimos con eso, hoy hablan de Pampa GT y la mar en coche y si a ese bicho le agregan más peso lo único que habrá que hacer es autopistas más anchas.Sé lo que se pretendía, incorporar capacidades tecnológicas. Lo único y más importante que la Fábrica jamás adquirió, es conocimiento de como gestionar la fábrica para que sea exitosa. Hoy no es poco más que un taller y nada más. Fábrica, el concepto le queda grande. Porque de una fábrica salen cosas diariamente, semanalmente o mensualmente. Y de ahí hace años que no sale nada nuevo o nada nuevo terminado.BesosPD: Como está la cosa, veo dos opciones. O el cierre, o la transformación en un taller para la Fuerzas Armadas. Pero fábrica, desarrollar algo nuevo superador del Pampa o del Pucará,............ implicaria sumas muy elevadas. Para terminar con el único cliente que al final, en muchos casos quiere o pretende otra cosa...... como el caso del Puca, la remotorización no la pide la FAA. Se la quieren imponer...... otra vez, el cliente cautivo.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1975105, member: 30"] Lo del Alpha Jet, lo digo desde el momento en que la Fábrica quiso encontrarle más cualidades al Pampa........ que no las va a tener. De entrada se eligió una plataforma solamente limitada a un entrenador avanzado. Y en nuetro contexto gastar tanta guita en tan solo un entrenador, que no va a ser más que eso. Es un Derroche. Se podría haber logrado lo mismo, en cuanto adquisición de conocimientos, siendo tan solo un poquito más ambicioso o habiendo planificado mejor, teniendo la experiencia de Malvinas. Se fue por algo chico y morimos con eso, hoy hablan de Pampa GT y la mar en coche y si a ese bicho le agregan más peso lo único que habrá que hacer es autopistas más anchas. Sé lo que se pretendía, incorporar capacidades tecnológicas. Lo único y más importante que la Fábrica jamás adquirió, es conocimiento de como gestionar la fábrica para que sea exitosa. Hoy no es poco más que un taller y nada más. Fábrica, el concepto le queda grande. Porque de una fábrica salen cosas diariamente, semanalmente o mensualmente. Y de ahí hace años que no sale nada nuevo o nada nuevo terminado. Besos PD: Como está la cosa, veo dos opciones. O el cierre, o la transformación en un taller para la Fuerzas Armadas. Pero fábrica, desarrollar algo nuevo superador del Pampa o del Pucará,............ implicaria sumas muy elevadas. Para terminar con el único cliente que al final, en muchos casos quiere o pretende otra cosa...... como el caso del Puca, la remotorización no la pide la FAA. Se la quieren imponer...... otra vez, el cliente cautivo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982