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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1975328" data-attributes="member: 10531"><p>Le repito;</p><p>El Pampa es un avión de entrenamiento,y tenía que reemplazar al Paris,otro avión de entrenamiento.</p><p>No necesitaba,ni necesita puntos húmedos.</p><p>Las lecciones de Malvinas se tendrían que haber aplicado en otros SA ya en sevicio,o en su defecto en los SA que se tendrían que haber comprado para remplazar lo que ya había.</p><p>Y no insista con los puntos húmedos de los Puca,por lo único que hace es mezclar peras con aceitunas.</p><p>Son dos SA bien diferentes en sus funciones.</p><p></p><p>La culpa de que el Pampa no se haya fabricado cantidades suficientes en tiempo y forma no fue del avión, y ni siquiera fue de la ex FMA.</p><p>La culpa hay que buscarla en los encargados de no destinar las partidas suficientes para dicho programa,y en la falta total de orden de prioridades de la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 1975328, member: 10531"] Le repito; El Pampa es un avión de entrenamiento,y tenía que reemplazar al Paris,otro avión de entrenamiento. No necesitaba,ni necesita puntos húmedos. Las lecciones de Malvinas se tendrían que haber aplicado en otros SA ya en sevicio,o en su defecto en los SA que se tendrían que haber comprado para remplazar lo que ya había. Y no insista con los puntos húmedos de los Puca,por lo único que hace es mezclar peras con aceitunas. Son dos SA bien diferentes en sus funciones. La culpa de que el Pampa no se haya fabricado cantidades suficientes en tiempo y forma no fue del avión, y ni siquiera fue de la ex FMA. La culpa hay que buscarla en los encargados de no destinar las partidas suficientes para dicho programa,y en la falta total de orden de prioridades de la FAA. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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