Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1975359">1) Lo ha manifestado.2) Oficialmente viste requerimientos o presentaciones de marketing? El Pucara tiene su requerimiento pero muy pocos lo han visto y menos que menos esta en Internet.3) La FAA pretende mantener el Astazou, la remotorizacion fue impuesta y en su defecto la FAA tenia mejor consideracion al TPE-331 de ser inevitable, ya desde 2011 habia medios como para proveer de soporte de parte de Turbomeca (aunque costoso) e incluso una produccion licenciada de los mismos (aunque desconozco en que extension, pero doy fe de la persona que me lo comento ya que era parte de ese grupo negociador..)4) La FAA tiene muchas otras prioridades en que gastar esos miles de millones y diria dame la mitad pero operativo y la otra para gastos..</blockquote>