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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 2607546" data-attributes="member: 73"><p>Pinguin</p><p></p><p>Con el equipamiento que tiene el avión, solo habria que cablear y homologar con un disparo.</p><p></p><p>Con otros misiles ya tenes que hacer una integracion mas compleja y el misil mas extendido a nivel mundial es el Sidewinder.</p><p></p><p>Que no se lo haya hecho hasta ahora es porque a la FAA no le interesa el avión en tareas que no sean de adiestramiento</p><p></p><p><strong>Sin embargo</strong></p><p>El lugar que tenían en el adiestramiento los Pampa II fueron ocupados por el Texan II, asi que para el año que viene tendríamos aproximadamente 20/24 PampaII/III y los Pampa III ya vienen con el prefijo "A"</p><p></p><p>Entonces habría que proporcionarle el armamento para que pueda hacer Ataque ligero/Patrullaje con armamento inteligente para poder sacarle provecho al equipamiento electrónico de ataque que tiene el PAMPA II/III actualmente</p><p></p><p>En mi opinión , la FAA no le saca todo el jugo al SDA PAMPA II/III</p><p></p><p>Lo mismo pasa con los Tucano, dentro de sus limitaciones los 2 SDA (Tucano y PAMPA) pueden dar mas a la FAA y permitirle recomponer la segunda linea de combate y entre los Tucano que se quieren recuperar(entre 12 y 14) y los Pampa (+- 24) tendriamos casi 40 aeronaves que se pueden destinar al Rol de Ataque ligero/Patrullaje /Interceptor de vuelo Ilegales</p><p></p><p>Y si , yo le pondria un par de puntos humedos y REVO, pero es solo mi opinión</p><p></p><p>Toda mejora permitiría tener un producto MAS INTERESANTE para posibles clientes que tengan una visión diferente de como usarlo</p><p></p><p>ABZ</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 2607546, member: 73"] Pinguin Con el equipamiento que tiene el avión, solo habria que cablear y homologar con un disparo. Con otros misiles ya tenes que hacer una integracion mas compleja y el misil mas extendido a nivel mundial es el Sidewinder. Que no se lo haya hecho hasta ahora es porque a la FAA no le interesa el avión en tareas que no sean de adiestramiento [B]Sin embargo[/B] El lugar que tenían en el adiestramiento los Pampa II fueron ocupados por el Texan II, asi que para el año que viene tendríamos aproximadamente 20/24 PampaII/III y los Pampa III ya vienen con el prefijo "A" Entonces habría que proporcionarle el armamento para que pueda hacer Ataque ligero/Patrullaje con armamento inteligente para poder sacarle provecho al equipamiento electrónico de ataque que tiene el PAMPA II/III actualmente En mi opinión , la FAA no le saca todo el jugo al SDA PAMPA II/III Lo mismo pasa con los Tucano, dentro de sus limitaciones los 2 SDA (Tucano y PAMPA) pueden dar mas a la FAA y permitirle recomponer la segunda linea de combate y entre los Tucano que se quieren recuperar(entre 12 y 14) y los Pampa (+- 24) tendriamos casi 40 aeronaves que se pueden destinar al Rol de Ataque ligero/Patrullaje /Interceptor de vuelo Ilegales Y si , yo le pondria un par de puntos humedos y REVO, pero es solo mi opinión Toda mejora permitiría tener un producto MAS INTERESANTE para posibles clientes que tengan una visión diferente de como usarlo ABZ [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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