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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2745990" data-attributes="member: 14958"><p><img src="https://i.imgur.com/sLc6l7M.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Se ven por debajo de la rodilla,como a mitad de la pierna hacia abajo las correas restrictoras que poseen una argolla,el asiento MB del SARM CNBR,tenia este sistema para retraer las piernas de los tripulantes para que no se golpeen las rodillas en la parte delantera de la cabina (piloto) o de la escotilla de eyeccion (navegador),el asiento posee dos cintas,las cuales se pasan por la argolla y se atan al asiento,cuando se produce la secuencia de la eyeccion el asiento por un sistema de inercia,tira de las cintas y hace recojer las piernas hacia el asiento.</p><p>Las correas restrictoras se sujetan con velcro y al asiento con un enganche fusible,de modo que cuando se separa asiento y tripulante las cintas se desenganchan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2745990, member: 14958"] [img]https://i.imgur.com/sLc6l7M.jpg[/img] Se ven por debajo de la rodilla,como a mitad de la pierna hacia abajo las correas restrictoras que poseen una argolla,el asiento MB del SARM CNBR,tenia este sistema para retraer las piernas de los tripulantes para que no se golpeen las rodillas en la parte delantera de la cabina (piloto) o de la escotilla de eyeccion (navegador),el asiento posee dos cintas,las cuales se pasan por la argolla y se atan al asiento,cuando se produce la secuencia de la eyeccion el asiento por un sistema de inercia,tira de las cintas y hace recojer las piernas hacia el asiento. Las correas restrictoras se sujetan con velcro y al asiento con un enganche fusible,de modo que cuando se separa asiento y tripulante las cintas se desenganchan. [/QUOTE]
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