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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2884925" data-attributes="member: 33946">Estimado, que triste forma la suya de presentarse en el foro.Desde tutear al Sr. Brigadier [USER=14958]@BIGUA82[/USER], hasta pretender menoscabar lo escrito por un forista respetado, como [USER=5064]@Grulla[/USER].El comentario del colega forista, es técnicamente impecable.Todos nos podemos equivocar y nos equivocamos, pero como mínimo uno espera en estos casos, una respuesta suya a la altura de las circunstancias.Pero se equivoca conceptualmente, en forma grosera.Eso no es así.A lo mejor funciona con el buscador de imágenes de Google, o con equipos de hace 30 años.Que pena que RRHH de Lockheed, y los ignorantes cientos de Ingenieros especializados en Óptica involucrados en este proyecto, no sabían esto.De haberlo sabido se hubiesen ahorrado años, y decenas de miles de millones de dólares en investigación en el Lincoln Lab, o en estudios de Óptica en diferentes Universidades.La piel especial del F-22 y F-35 y los esquemas de cammo de todos los aviones de la USAF, USMC y US Navy y por ende de la OTAN y demás países aliados, se hubiesen reemplazado por un pixelado, y listo el pollo.Que el pixelado distorsione las imágenes del buscador de Google, no sirve para estos casos dónde los equipos especiales como el EOTS, entre otros, tienen sensores redundantes que trabajan superpuestos y en forma conjunta, dando como respuesta, la mejor solución.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35-lightning-ii-eots.html[/URL]Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2884925, member: 33946"] Estimado, que triste forma la suya de presentarse en el foro. Desde tutear al Sr. Brigadier [USER=14958]@BIGUA82[/USER], hasta pretender menoscabar lo escrito por un forista respetado, como [USER=5064]@Grulla[/USER]. El comentario del colega forista, es técnicamente impecable. Todos nos podemos equivocar y nos equivocamos, pero como mínimo uno espera en estos casos, una respuesta suya a la altura de las circunstancias. Pero se equivoca conceptualmente, en forma grosera. Eso no es así. A lo mejor funciona con el buscador de imágenes de Google, o con equipos de hace 30 años. Que pena que RRHH de Lockheed, y los ignorantes cientos de Ingenieros especializados en Óptica involucrados en este proyecto, no sabían esto. De haberlo sabido se hubiesen ahorrado años, y decenas de miles de millones de dólares en investigación en el Lincoln Lab, o en estudios de Óptica en diferentes Universidades. La piel especial del F-22 y F-35 y los esquemas de cammo de todos los aviones de la USAF, USMC y US Navy y por ende de la OTAN y demás países aliados, se hubiesen reemplazado por un pixelado, y listo el pollo. [B]Que el pixelado distorsione las imágenes del buscador de Google, no sirve para estos casos dónde los equipos especiales como el EOTS, entre otros, tienen sensores redundantes que trabajan superpuestos y en forma conjunta, dando como respuesta, la mejor solución.[/B] [URL unfurl="true"]https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35-lightning-ii-eots.html[/URL] Saludos. [/QUOTE]

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