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<blockquote data-quote="Dagger" data-source="post: 2905861" data-attributes="member: 11">Exacto, el EX-02 fue llamado &quot;Mancha&quot; para la gira previa, junto a &quot;Gato&quot; el EX-03 (en algunas fuentes los nombres figuran al revés).Además de convertirlo a Pampa 2000, luego fue el prototipo de LMAASA AT-63.Por último fue reconvertido a aparato de serie y hoy es el E-816.<img src="https://scontent.fros3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/s960x960/75265007_10157250891363937_1729271545538281472_n.jpg?_nc_cat=101&amp;ccb=1-3&amp;_nc_sid=730e14&amp;_nc_eui2=AeEwTDZmOY58coPJcW-EpdlODCzsjEfR3ykMLOyMR9HfKW9A9UTyZLQERWRhwwUgOtc&amp;_nc_ohc=lhb4DDbW2CMAX_43xHa&amp;_nc_ht=scontent.fros3-1.fna&amp;tp=7&amp;oh=83cd0a83f2b121f06f2563d1e8835f4c&amp;oe=60B1A8B3" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&quot;Por su parte, los integrantes de la Fuerza Aérea Argentina, como forma de demostrar las bondades de la aeronave y lograr que se convirtiera en el nuevo entrenador de los Estados Unidos, decidieron enviar al concurso la sección de Pampa en vuelo. La travesía constó de un plan que incluyó Jujuy-La Joya-Lima-Panamá-San José de Guatemala-Tampico-Memphis-Washington y luego de participar del JPATS, realizaron varias demostraciones por Latinoamérica. En un lapso de 42 días, más de un centenar de pilotos internacionales pudieron volar en las aeronaves y comprobar que el IA-63 Pampa es un excelente avión.&quot;Fuente: [MEDIA=facebook]FuerzaAereaArgentina.Oficial/posts/10157251093888937[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Dagger, post: 2905861, member: 11"] Exacto, el EX-02 fue llamado "Mancha" para la gira previa, junto a "Gato" el EX-03 (en algunas fuentes los nombres figuran al revés). Además de convertirlo a Pampa 2000, luego fue el prototipo de LMAASA AT-63. Por último fue reconvertido a aparato de serie y hoy es el E-816. [IMG]https://scontent.fros3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/s960x960/75265007_10157250891363937_1729271545538281472_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeEwTDZmOY58coPJcW-EpdlODCzsjEfR3ykMLOyMR9HfKW9A9UTyZLQERWRhwwUgOtc&_nc_ohc=lhb4DDbW2CMAX_43xHa&_nc_ht=scontent.fros3-1.fna&tp=7&oh=83cd0a83f2b121f06f2563d1e8835f4c&oe=60B1A8B3[/IMG] [I]"Por su parte, los integrantes de la Fuerza Aérea Argentina, como forma de demostrar las bondades de la aeronave y lograr que se convirtiera en el nuevo entrenador de los Estados Unidos, decidieron enviar al concurso la sección de Pampa en vuelo. La travesía constó de un plan que incluyó Jujuy-La Joya-Lima-Panamá-San José de Guatemala-Tampico-Memphis-Washington y luego de participar del JPATS, realizaron varias demostraciones por Latinoamérica. En un lapso de 42 días, más de un centenar de pilotos internacionales pudieron volar en las aeronaves y comprobar que el IA-63 Pampa es un excelente avión."[/I] Fuente: [MEDIA=facebook]FuerzaAereaArgentina.Oficial/posts/10157251093888937[/MEDIA] [/QUOTE]

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