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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3631153" data-attributes="member: 14958"><p>Esta fotografia fue sacada en DALLAS NAS ( NAVAL AIR STATION),atras se ve un Huron de la US Navy.</p><p>Tuve la suerte de llevar un PAMPA para DALLAS NAS,que compartía la pista con LTV.</p><p>La ultima escala fue Howard AFB en Panamá,Dallas Fort Worth migraciones,agricultura y aduana,y el saltito de 5 MN a Dallas NAS,donde vi operar a los F-14.</p><p>Todas las fotos son de LTV en Dallas NAS.Parado en la plataforma,se veía allá abajo otra gran fabrica,con una enorme plataforma donde se estacionaban decenas y decenas de helicopteros,era la Bell Textron Company a 3 MN de Dallas NAS.</p><p>En LTV habia unos 100 A-7 esperando un upgrade,nos decian que tal vez vendrian a la FAA,todo esto ocurrió en 1992.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3631153, member: 14958"] Esta fotografia fue sacada en DALLAS NAS ( NAVAL AIR STATION),atras se ve un Huron de la US Navy. Tuve la suerte de llevar un PAMPA para DALLAS NAS,que compartía la pista con LTV. La ultima escala fue Howard AFB en Panamá,Dallas Fort Worth migraciones,agricultura y aduana,y el saltito de 5 MN a Dallas NAS,donde vi operar a los F-14. Todas las fotos son de LTV en Dallas NAS.Parado en la plataforma,se veía allá abajo otra gran fabrica,con una enorme plataforma donde se estacionaban decenas y decenas de helicopteros,era la Bell Textron Company a 3 MN de Dallas NAS. En LTV habia unos 100 A-7 esperando un upgrade,nos decian que tal vez vendrian a la FAA,todo esto ocurrió en 1992. [/QUOTE]
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