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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2994799" data-attributes="member: 10531">El peso, seguro que algo tiene que ver.Pero también influye en las prestaciones, ya que un avión en metal pulido es mas rápido que uno pintado.Y desde fines de los IIWW ya se venía usando éste método, con los P-51, por ejemplo, y esto se mantuvo mas o menos hasta mediados de los 60.Si se hacen memoria, los F-86,Mystere,Ourugan, Mig-15/17,19 y hasta Mig 21, pasando por los F-100 Super Sabre, o los F-104, en un principio, volaban sin pintura, y no solo es algo que solo se daba en los interceptores, ya por ejemplo los A/Q-5 Chinos, también volaron sin pintura, o los T-33, por citar ejemplos de aparatos no interceptores.En la FAA, los A-4B, son ejemplo de esto mismo.</blockquote>