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<blockquote data-quote="alejandro_" data-source="post: 80986" data-attributes="member: 281">Y según lo que he podido leer no serán células nuevas sino antiguos Ka-50, que serán reconvertidos a ese estandard.Si recuerdo bien en las misiones tenía que ser escoltado por un Ka-30. El Ka-50 destacó por su maniobrabilidad y capacidad de ataque desde más distancia (comparado a un Hind).En cuanto al concepto del Ka-50, era acertado el intento de reducción de la tripulación, sobre todo desde el punto de vista economico, y esto interesó en su momento. En concepto no se llevó bien a la practica y por mucho que se automatizasen las cosas siempre terminaba saturado. La carencia de sistemas todo tiempo representaba una seria penalización. A principios de los 90 incluso se pensó en utilizar Havocs y Hokums en combinación, con los primeros designando blancos. La muerte de Pavlov fue un &quot;palo&quot; bastante fuerte al programa.La ventaja es que esta configuración genera un 25% más de sustentación y que elimina el rotor de cola, causante de buena proporción de derribos de helicopteros. No recuerdo el número exacto pero en Afganistán era más del 15%.Un pequeño resumen de esas pruebas:El modelo era una versión A, mucho más simple.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="alejandro_, post: 80986, member: 281"] Y según lo que he podido leer no serán células nuevas sino antiguos Ka-50, que serán reconvertidos a ese estandard. Si recuerdo bien en las misiones tenía que ser escoltado por un Ka-30. El Ka-50 destacó por su maniobrabilidad y capacidad de ataque desde más distancia (comparado a un Hind). En cuanto al concepto del Ka-50, era acertado el intento de reducción de la tripulación, sobre todo desde el punto de vista economico, y esto interesó en su momento. En concepto no se llevó bien a la practica y por mucho que se automatizasen las cosas siempre terminaba saturado. La carencia de sistemas todo tiempo representaba una seria penalización. A principios de los 90 incluso se pensó en utilizar Havocs y Hokums en combinación, con los primeros designando blancos. La muerte de Pavlov fue un "palo" bastante fuerte al programa. La ventaja es que esta configuración genera un 25% más de sustentación y que elimina el rotor de cola, causante de buena proporción de derribos de helicopteros. No recuerdo el número exacto pero en Afganistán era más del 15%. Un pequeño resumen de esas pruebas: El modelo era una versión A, mucho más simple. Saludos. [/QUOTE]

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