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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1654598" data-attributes="member: 14958"><p>Muy buenas noches Amigos del Mirage...</p><p>NOTICIAS DE LA SEMANA DEL "PROYECTO 55"</p><p>Esta semana se realizaron trabajos finales de pintura en el fuselaje inferior,es decir el avion basicamente está todo pintado con el esquema Escuadron 55 de la IV Brigada Aerea,ademas en la parte final de esta productiva semana de pintura,comenzaron las tareas con las marcas caracteristicas del SDA MIII C-J,se pintaron las lineas delimitantes NO PISAR y distintas miscelaneas en marcas.</p><p>Estado de avance del Proyecto 55: 65%</p><p>Vamos con el detalle de los trabajos de los dias lunes 29 y miercoles 31 de septiembre.</p><p><img src="http://i58.tinypic.com/6pc4e1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Al avion se lo cubrió con papel y nylon en el fuselaje superior que ya está pintado con dos manos de pintura.Observan la forklift CLARK lista y con el tren de nariz amarrado para "parar" al C-709,y asi comenzar con la pintura del fuselaje inferior.</p><p>Solucion muy del Equipo 55 para mejorar los estandares de calidad en el acabado del esquema inferior del C-709.</p><p><img src="http://i62.tinypic.com/2j0ywdv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Detalles del trabajo en la cobertura del fuselaje superior.</p><p><img src="http://i58.tinypic.com/xnygee.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i62.tinypic.com/2zz24w1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Más detalles de la prolijidad en el trabajo de cobertura de extrados de planos.</p><p></p><p><img src="http://i57.tinypic.com/izm91i.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Con ayuda de la CLARK,el C-709 se sentó sobre su tren principal,sin tocar el piso...y comenzó la pintura del fuselaje inferior,mientras una integrante del Equipo 55 elemina algun vestigio de suciedad remanente descubierta en la ultima inspeccion de rutina,antes de aplicar la pintura poliuretanica.</p><p><img src="http://i60.tinypic.com/10x5z41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i60.tinypic.com/2iqco74.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i58.tinypic.com/sepobq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i59.tinypic.com/2ltr66v.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/2m77qci.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i59.tinypic.com/ac4ab7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/eq606v.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i62.tinypic.com/wimws9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i59.tinypic.com/34xiyo3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Una serie de fotografias para mostrar las tareas de pintura. Y este modo de accion de "sentar" al C-709 se ideó al carecer nuestro Hangar Luria,Gabinete de Mecanicos de Aeronaves y Electronica de un puente grua.</p><p><img src="http://i59.tinypic.com/fx5wjo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>S.Ayudante Diego "PUMBA" Bello,de Mecanico de Sistemas a pintor poliuretanico...flexibilidad operativa del Equipo 55.</p><p><img src="http://i58.tinypic.com/ztvlu1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Turno de pintura para el S.P. Jorge "EL MAGO" Prado Mongi...detalles finos en poliuretanica.</p><p><img src="http://i62.tinypic.com/2lk7m6a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/34gpxeu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i57.tinypic.com/2laan1g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Es grande el delta desde abajo!!!!</p><p><img src="http://i61.tinypic.com/2irxdhg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Con esta última imagen cerramos el informe de los trabajos hasta el dia miercoles 1° de octubre.</p><p>Esta historia continuará....</p><p>Creditos Fotograficos: Lince101</p><p>Biguá</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1654598, member: 14958"] Muy buenas noches Amigos del Mirage... NOTICIAS DE LA SEMANA DEL "PROYECTO 55" Esta semana se realizaron trabajos finales de pintura en el fuselaje inferior,es decir el avion basicamente está todo pintado con el esquema Escuadron 55 de la IV Brigada Aerea,ademas en la parte final de esta productiva semana de pintura,comenzaron las tareas con las marcas caracteristicas del SDA MIII C-J,se pintaron las lineas delimitantes NO PISAR y distintas miscelaneas en marcas. Estado de avance del Proyecto 55: 65% Vamos con el detalle de los trabajos de los dias lunes 29 y miercoles 31 de septiembre. [IMG]http://i58.tinypic.com/6pc4e1.jpg[/IMG] Al avion se lo cubrió con papel y nylon en el fuselaje superior que ya está pintado con dos manos de pintura.Observan la forklift CLARK lista y con el tren de nariz amarrado para "parar" al C-709,y asi comenzar con la pintura del fuselaje inferior. Solucion muy del Equipo 55 para mejorar los estandares de calidad en el acabado del esquema inferior del C-709. [IMG]http://i62.tinypic.com/2j0ywdv.jpg[/IMG] Detalles del trabajo en la cobertura del fuselaje superior. [IMG]http://i58.tinypic.com/xnygee.jpg[/IMG] [IMG]http://i62.tinypic.com/2zz24w1.jpg[/IMG] Más detalles de la prolijidad en el trabajo de cobertura de extrados de planos. [IMG]http://i57.tinypic.com/izm91i.jpg[/IMG] Con ayuda de la CLARK,el C-709 se sentó sobre su tren principal,sin tocar el piso...y comenzó la pintura del fuselaje inferior,mientras una integrante del Equipo 55 elemina algun vestigio de suciedad remanente descubierta en la ultima inspeccion de rutina,antes de aplicar la pintura poliuretanica. [IMG]http://i60.tinypic.com/10x5z41.jpg[/IMG] [IMG]http://i60.tinypic.com/2iqco74.jpg[/IMG] [IMG]http://i58.tinypic.com/sepobq.jpg[/IMG] [IMG]http://i59.tinypic.com/2ltr66v.jpg[/IMG] [IMG]http://i61.tinypic.com/2m77qci.jpg[/IMG] [IMG]http://i59.tinypic.com/ac4ab7.jpg[/IMG] [IMG]http://i61.tinypic.com/eq606v.jpg[/IMG] [IMG]http://i62.tinypic.com/wimws9.jpg[/IMG] [IMG]http://i59.tinypic.com/34xiyo3.jpg[/IMG] Una serie de fotografias para mostrar las tareas de pintura. Y este modo de accion de "sentar" al C-709 se ideó al carecer nuestro Hangar Luria,Gabinete de Mecanicos de Aeronaves y Electronica de un puente grua. [IMG]http://i59.tinypic.com/fx5wjo.jpg[/IMG] S.Ayudante Diego "PUMBA" Bello,de Mecanico de Sistemas a pintor poliuretanico...flexibilidad operativa del Equipo 55. [IMG]http://i58.tinypic.com/ztvlu1.jpg[/IMG] Turno de pintura para el S.P. Jorge "EL MAGO" Prado Mongi...detalles finos en poliuretanica. [IMG]http://i62.tinypic.com/2lk7m6a.jpg[/IMG] [IMG]http://i61.tinypic.com/34gpxeu.jpg[/IMG] [IMG]http://i57.tinypic.com/2laan1g.jpg[/IMG] Es grande el delta desde abajo!!!! [IMG]http://i61.tinypic.com/2irxdhg.jpg[/IMG] Con esta última imagen cerramos el informe de los trabajos hasta el dia miercoles 1° de octubre. Esta historia continuará.... Creditos Fotograficos: Lince101 Biguá [/QUOTE]
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