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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1654781" data-attributes="member: 14958">Estimado InfanteargentinoEl C-709 perdiò su capacidad didactica,su lugar serà reemplazado por un IAI DAGGER con todos sus sistemas operativos.La ESFA deberìa devolver al C-709 al arribo del nuevo avion con capacidad para enseñanaza...pero que mejor que quede en la ESFA como GUARDIAN DE PUERTA,preservado,y puesto en valor por los alumnos.El B-101, C-225,A-501,E-232,H-10,PG- 079 son &quot;las aeronaves didacticas por excelencia&quot;,esperamos el DAGGER para mantener la capacidad de aeronaves de este tipo.Muy pronto incorporaremos un MENTOR B-45 en condiciones òptimas,y tambien un FOKKER F-27 con todos los sitemas operativos.No te olvides que la ESFA es un Instituto de Formacion,no un museo,sus aviones y helicopteros si no enseñan no sirven...El C-709 cumpliò su ciclo y ahora generará vocacion aeronautica sobre la Avenida Fuerza Aerea Argentina.Pensà que antes los aviones se devolvian y luego se vendian como aluminio...en la ESFA LES RESCATAMOS SU ESPLENDOR Y CONTINUAN SIRVIENDO A LA NACION PARA QUE LOS CIUDADANOS LOS VEAN COMO GUARDIANES DE PUERTAS...Ese es mi pensamiento y obrar al frente de la ESFA...hubieron aviones que salieron del hangar y tuvieron un final deshonrroso para sus vidas...Espero haberte dado una explicacion acorde a tus sentimientos..SaludosBiguà</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 1654781, member: 14958"] Estimado Infanteargentino El C-709 perdiò su capacidad didactica,su lugar serà reemplazado por un IAI DAGGER con todos sus sistemas operativos. La ESFA deberìa devolver al C-709 al arribo del nuevo avion con capacidad para enseñanaza...pero que mejor que quede en la ESFA como GUARDIAN DE PUERTA,preservado,y puesto en valor por los alumnos. El B-101, C-225,A-501,E-232,H-10,PG- 079 son "las aeronaves didacticas por excelencia",esperamos el DAGGER para mantener la capacidad de aeronaves de este tipo. Muy pronto incorporaremos un MENTOR B-45 en condiciones òptimas,y tambien un FOKKER F-27 con todos los sitemas operativos. No te olvides que la ESFA es un Instituto de Formacion,no un museo,sus aviones y helicopteros si no enseñan no sirven... El C-709 cumpliò su ciclo y ahora generará vocacion aeronautica sobre la Avenida Fuerza Aerea Argentina. Pensà que antes los aviones se devolvian y luego se vendian como aluminio...en la ESFA LES RESCATAMOS SU ESPLENDOR Y CONTINUAN SIRVIENDO A LA NACION PARA QUE LOS CIUDADANOS LOS VEAN COMO GUARDIANES DE PUERTAS... Ese es mi pensamiento y obrar al frente de la ESFA...hubieron aviones que salieron del hangar y tuvieron un final deshonrroso para sus vidas... Espero haberte dado una explicacion acorde a tus sentimientos.. Saludos Biguà [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982