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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3005669" data-attributes="member: 10531">Por lo que pude leer, para cuando la FAA(si no me equivoco) estaba incorporando el segundo lote de Dagger, Isrex ofertó un lote de 14 Mirage IIIC/BJ. Estos aparatos eran los últimos en servicio en la FDI, y en poco tiempo serían enviados a reserva, junto al resto de los aparatos sobrevivientes de su tipo.Éste lote de 14 aparatos estaba compuesto por diez cazas monoplazas, dos monoplazas de reconocimiento, y dos biplazas.Desconozco, el modelo ofrecido de reconocimiento, y su equipamiento, ya que la FDI operó al menos tres versiones distintas.La oferta, fue desestimada.Igualmente, ya la FAA contaba con los Lear, y si no me equivoco, para esa época, los Canberra también realizaban misiones de recofoto.</blockquote>