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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 3407150" data-attributes="member: 3292"><p>No se que tan efectivo era la dupla radar/aim-4 o aim-26. En los F-102/106 funcionaba mejor que en los F-4, por compatibilidad de radar (segun un viejo piloto de F-102/106). Lo que si cambiaron los suizos fue a varios politicos por un ruidoso caso de corrupcion con el tema de la eleccion del avion y su particular avionica/armamento...</p><p></p><p></p><p></p><p>Creo que fue del inicio del contrato, no fue una modificacion o upgrade, de fabrica salieron asi.</p><p></p><p></p><p></p><p>No se si tenes lugar, tal vez toquen en el suelo, tambien habria que ver el peso y el desplazamiento del centro de gravedad...y en las alas no habia soporte adecuado ni cableado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patricio hernan, post: 3407150, member: 3292"] No se que tan efectivo era la dupla radar/aim-4 o aim-26. En los F-102/106 funcionaba mejor que en los F-4, por compatibilidad de radar (segun un viejo piloto de F-102/106). Lo que si cambiaron los suizos fue a varios politicos por un ruidoso caso de corrupcion con el tema de la eleccion del avion y su particular avionica/armamento... Creo que fue del inicio del contrato, no fue una modificacion o upgrade, de fabrica salieron asi. No se si tenes lugar, tal vez toquen en el suelo, tambien habria que ver el peso y el desplazamiento del centro de gravedad...y en las alas no habia soporte adecuado ni cableado. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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