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Mensaje: <blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 543763" data-attributes="member: 232">El esquema era mas o menos estandar, copiado al de los peruanos.En un primer momento llevaron las escarapelas a los costados del fuselaje, sobre el ala izquierda ydebajo de la derecha, en las otras dos posiciones alares las matrículas y estas tambien en el costado del fuselaje detràs de la escarapela.La entrada en servicio de los M-IIIC coincidió con la nueva política de contrainteligencia de la FAA, por lo que en muy poco tiempo las matrículas y posteriormente las escarapelas fueron borradas, quedando solo la bandera en el timón y la matrícula en el interior de la tapa del tren de aterrizaje delantero.A medida que los aviones pasaban por distintas inspecciones, tambien empezaron a aparecer nuevas tonalidades en los marrones del esquema, y en algunos casos la panza celeste.</blockquote>