Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 544337" data-attributes="member: 4858">Te tomaste chistol comprimido con cerbeza en mal estado!!! jajajaja.A decir verdad el FA20 lo meti una sola vez con paracaidas en San Fernando porque cada 6 meses correspondia su despliegue por programa de mantenimiento y se le &quot;dibujaban&quot; los papeles para hacer que lo habiamos desplegado.Pero cuando nos dijeron en el 2001 que DHL cancelaba el contrato con mi empresa, en el ultimo vuelo llevandolo a FDO lo tiramos por jodere se dice.Hay un pequenio secreto que es mantenerlo inflado con un poco de chaucha hasta que estas cerca de la camioneta de mantenimiento, asi despues cortas el cable y se desprende el mismo.Para que se den una idea, el Falcon pesa casi 30,000 lbs maximo de despegue y de aterrizaje si mal no recuerdo eran 27,000 lbs. En la epoca que operabamos en SADF la pista tenia 1,200 mts de largo y ninguna ayuda para la aproximacion (no habia ILS ni PAPI).Al avion tambien le habian desmontado los reversores porque no eran muy efectivos y eran propensos a travarse.Haciendo vuelos de prueba una vez lo metimos en el aeroclub de San Juan y otra haciendo el recurrent anual en el avion fuimos a hacer touch and goes al aerodromo de Gualeguaychu que tambien es chica la pista.Simplemente un bello avion que como decia su diseniador tambien volaba muy bien.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 544337, member: 4858"] Te tomaste chistol comprimido con cerbeza en mal estado!!! jajajaja. A decir verdad el FA20 lo meti una sola vez con paracaidas en San Fernando porque cada 6 meses correspondia su despliegue por programa de mantenimiento y se le "dibujaban" los papeles para hacer que lo habiamos desplegado. Pero cuando nos dijeron en el 2001 que DHL cancelaba el contrato con mi empresa, en el ultimo vuelo llevandolo a FDO lo tiramos por jodere se dice. Hay un pequenio secreto que es mantenerlo inflado con un poco de chaucha hasta que estas cerca de la camioneta de mantenimiento, asi despues cortas el cable y se desprende el mismo. Para que se den una idea, el Falcon pesa casi 30,000 lbs maximo de despegue y de aterrizaje si mal no recuerdo eran 27,000 lbs. En la epoca que operabamos en SADF la pista tenia 1,200 mts de largo y ninguna ayuda para la aproximacion (no habia ILS ni PAPI). Al avion tambien le habian desmontado los reversores porque no eran muy efectivos y eran propensos a travarse. Haciendo vuelos de prueba una vez lo metimos en el aeroclub de San Juan y otra haciendo el recurrent anual en el avion fuimos a hacer touch and goes al aerodromo de Gualeguaychu que tambien es chica la pista. Simplemente un bello avion que como decia su diseniador tambien volaba muy bien. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982