Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Shinzon" data-source="post: 545280" data-attributes="member: 4931">Eso es un mito, iniciado por revisionistas de teclado (o berretas publicaciones que nisiquiera saben las matrículas correctas) con mucho tiempo libre sin ningún tipo de noción de quienes eran los pilotos del G8C y que muchos, inocentes angelitos, repiten.Tómense un tiempo y piensen que hizo el escuadrón m3 de gallegos el 1 de mayo y saquen sus conclusiones.Acciones realmente agresivas en busca del enemigo y otras protegiendo a sus compañeros en otros aviones, donde todo terminó con 2 aviones y 1 piloto experto de la brigada perdidos. La decisión de retener a los aviones en el continente, luego de perder 1 avión en manos enemigas y otro por incompetencia de ejército (aterrizar en puerto arg. era factible y una alternativa seria), no fue decisión de los cazadores...sino lo contrario.Los oficiales de la 8 brig. aerea eran la elite, profesionales capaces que tenian la agresividad requerida y un gusto por el vuelo esquisito.Supongo que les es sencillo a varios, luego de 28 años, reinterpretar a la fuerza aerea de 1982. &quot;yo hubiera...&quot;.Fue insano ir a combatir sin combustible. Sin embargo ellos fueron, y para varios de ustedes eso no es ser agresivo, es de miedosos salir, enfrentarte al enemigo sabiendo que ya no volvés, entonces tus opciones son: eyectarte y pedir las disculpas del caso o aterrizar en una pista armada hasta los dientes...bajo fuego inglés.En que optica eso es ser conservador, alguien que me lo explique.Respecto de los dagger, los primeros pilotos fueron de/instruidos por el G8C, se cae rotundamente la teoría que fueron educados mas agresivamente por israelíes.</blockquote>

[QUOTE="Shinzon, post: 545280, member: 4931"] Eso es un mito, iniciado por revisionistas de teclado (o berretas publicaciones que nisiquiera saben las matrículas correctas) con mucho tiempo libre sin ningún tipo de noción de quienes eran los pilotos del G8C y que muchos, inocentes angelitos, repiten. Tómense un tiempo y piensen que hizo el escuadrón m3 de gallegos el 1 de mayo y saquen sus conclusiones. Acciones realmente agresivas en busca del enemigo y otras protegiendo a sus compañeros en otros aviones, donde todo terminó con 2 aviones y 1 piloto experto de la brigada perdidos. La decisión de retener a los aviones en el continente, luego de perder 1 avión en manos enemigas y otro por incompetencia de ejército (aterrizar en puerto arg. era factible y una alternativa seria), no fue decisión de los cazadores...sino lo contrario. Los oficiales de la 8 brig. aerea eran la elite, profesionales capaces que tenian la agresividad requerida y un gusto por el vuelo esquisito. Supongo que les es sencillo a varios, luego de 28 años, reinterpretar a la fuerza aerea de 1982. "yo hubiera...". Fue insano ir a combatir sin combustible. Sin embargo ellos fueron, y para varios de ustedes eso no es ser agresivo, es de miedosos salir, enfrentarte al enemigo sabiendo que ya no volvés, entonces tus opciones son: eyectarte y pedir las disculpas del caso o aterrizar en una pista armada hasta los dientes...bajo fuego inglés. En que optica eso es ser conservador, alguien que me lo explique. Respecto de los dagger, los primeros pilotos fueron de/instruidos por el G8C, se cae rotundamente la teoría que fueron educados mas agresivamente por israelíes. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)