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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 545593" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Dassault Mirage IIIE</strong></p><p></p><p>Cutaway Dassault Mirage IIIECaza delta evolucion del famoso Mirage IIIC que tantos exitos en combate diera a los israelies en la Guerra de los 6 Dias, acabando con las fuerzas aereas de los paises vecinos, es natural su desarrollo hacia un caza polivalente, equipado con un radar mejorado con evitacion del terreno y mayor capacidad de armas, el motor paso del largo Atar 9B con sus bipetalo del posquemador al mas poderoso Atar 9C mas corto y poderoso, sin embargo para el mayor As israeli Giora Ron quien lo sentia mas pesado, menos maniobrable y no tan docil de manejar como el IIIC. autor desconocido via web mycity-military.com</p><p></p><p><img src="http://www.mycity-military.com/imgs/65492_201784344_049.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Cutaway Dassault Mirage F-1Caza evolución evolución natural del Mirage III delta, que corregía sus deficienciasy estaba equipado con un motor mas potente el SNECMA Atar 9C-K50, de 7200 Kgs de empuje, avionica mas avanzada y misiles de mayor alcance Matra 530 super, con capacidades de tiro hacia abajo, gracias a su radar Cyrano Doppler, existió una versión y unico prototipo llamado Mirage F-1E equipado con el motor SNECMA Atar M-53 de 9500 Kgs de empuje, propuesto para competir por el "Contrato del Siglo" por el caza europeo de 1975 (Donde saldría vencedor el F-16). Autor desconocido via la web mycity-military.com.</p><p></p><p><img src="http://www.mycity-military.com/imgs/65492_40356877_055.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Cutaway Dassault Mirage 2000 El ala delta siguió evolucionando así como su mejor exponente el Mirage III, que gracias al vuelo por cables o "Fly by Wire" se transformaría en el Mirage 2000 eliminando muchos de los problemas asociados a este tipo de planta pero manteniendo todas sus ventajas (Gran trepada) que lo hacen apto como caza interceptor, heredo el Motor SNECMA Atar M-53 del fallido Mirage F-1E que unido a una gran avionica, radar de doppler de primera y excelente armamento que evolucionaría hasta instalar los Mica en versión de guía tanto infrarroja como de radar.Autor desconocido vía la web mycity-military.com.</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.mycity-military.com/imgs/65492_67261455_057.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Exitos a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 545593, member: 10436"] [b]Cutaway Dassault Mirage IIIE[/b] Cutaway Dassault Mirage IIIECaza delta evolucion del famoso Mirage IIIC que tantos exitos en combate diera a los israelies en la Guerra de los 6 Dias, acabando con las fuerzas aereas de los paises vecinos, es natural su desarrollo hacia un caza polivalente, equipado con un radar mejorado con evitacion del terreno y mayor capacidad de armas, el motor paso del largo Atar 9B con sus bipetalo del posquemador al mas poderoso Atar 9C mas corto y poderoso, sin embargo para el mayor As israeli Giora Ron quien lo sentia mas pesado, menos maniobrable y no tan docil de manejar como el IIIC. autor desconocido via web mycity-military.com [IMG]http://www.mycity-military.com/imgs/65492_201784344_049.JPG[/IMG] Cutaway Dassault Mirage F-1Caza evolución evolución natural del Mirage III delta, que corregía sus deficienciasy estaba equipado con un motor mas potente el SNECMA Atar 9C-K50, de 7200 Kgs de empuje, avionica mas avanzada y misiles de mayor alcance Matra 530 super, con capacidades de tiro hacia abajo, gracias a su radar Cyrano Doppler, existió una versión y unico prototipo llamado Mirage F-1E equipado con el motor SNECMA Atar M-53 de 9500 Kgs de empuje, propuesto para competir por el "Contrato del Siglo" por el caza europeo de 1975 (Donde saldría vencedor el F-16). Autor desconocido via la web mycity-military.com. [IMG]http://www.mycity-military.com/imgs/65492_40356877_055.JPG[/IMG] Cutaway Dassault Mirage 2000 El ala delta siguió evolucionando así como su mejor exponente el Mirage III, que gracias al vuelo por cables o "Fly by Wire" se transformaría en el Mirage 2000 eliminando muchos de los problemas asociados a este tipo de planta pero manteniendo todas sus ventajas (Gran trepada) que lo hacen apto como caza interceptor, heredo el Motor SNECMA Atar M-53 del fallido Mirage F-1E que unido a una gran avionica, radar de doppler de primera y excelente armamento que evolucionaría hasta instalar los Mica en versión de guía tanto infrarroja como de radar.Autor desconocido vía la web mycity-military.com. [IMG]http://www.mycity-military.com/imgs/65492_67261455_057.JPG[/IMG] Exitos a todos [/QUOTE]
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