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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2639813" data-attributes="member: 30831">El avión de Octans completa con éxito las pruebas de verificación de integridad del prototipo Cygnus19/09/2019 <img src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2017/10/KBR5657.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El nuevo avión pronto comenzará las pruebas de vuelo y luego ingresará al proceso de certificación.Octans Aircraft completó con éxito las pruebas de integridad de las estructuras primarias del prototipo Cygnus, un motor monomotor de 5 personas que se desarrolló y comenzó a producir en la planta de São João da Boa Vista (215 km de São Paulo).La fase de prueba de vuelo y la certificación de la aeronave comienzan respectivamente en la segunda mitad de 2019 y 2020.El programa de prueba se ejecutó cuando el equipo de producción lanzó los ensamblajes y cumplió con estrictos criterios de diseño. Las pruebas de carga estática se realizaron con deformación horizontal y vertical, ala, flexión vertical y lateral + giro del fuselaje, cuna del motor, tren de aterrizaje de la nariz, tren de aterrizaje principal y unión del fuselaje del ala."La finalización de este importante paso refuerza el compromiso de Octans con la seguridad y la calidad del producto en desarrollo, con un equipo multidisciplinario competente respaldado por herramientas de ingeniería de clase mundial", dijo el CEO Milton Roberto Pereira.El Cygnus presenta un marco de metal, ala alta en voladizo, tren de aterrizaje de triciclo fijo, VRF e IFR nocturno, panel digital con pantalla táctil Garmin, aire acondicionado, cinturones de bolsas de aire e interior de lujo. El nuevo avión saldrá de la fábrica equipado con un motor Lycoming IO-540 de 300 hp y una hélice de trípode de metal Hartzell.El avión fue desarrollado para cumplir con los requisitos de certificación ANAC/FAA Part23 y la campaña de demostración de cumplimiento comienza en 2020, en línea con el Programa iBR2020 (Programa de Promoción de Certificación de Aviones Pequeños) de la Agencia Nacional de ANAC. de aviación civil).En términos de comodidad interna, Cygnus está diseñado para proporcionar una experiencia de usuario única. El interior fue diseñado por Studio Marcelo Teixeira - Arch & Transportation Design y Made by F/LIST, con sede en Austria. Los diferenciales incluyen versiones exclusivas de madera y carbono, amplio espacio para cinco ocupantes, asientos de cuero ajustables y reclinables, reposabrazos plegables, cinturones de airbag, puertos USB para todos los ocupantes y puntos de alimentación de 12V para computadoras portátiles y teléfonos inteligentesEn aviónica, el Cygnus está equipado con pantallas de vuelo avanzadas con GPS VRF WASS integrado, pantallas de vuelo principales (PFD) y multifuncionales (MFD), pantalla opcional y sistema de indicación del motor (EIS) altamente configurable, interfaz táctil Pantalla y pantallas de tamaño 10.6 pulgadas.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982