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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3094077" data-attributes="member: 30831"><h3>Helisul Aviação abre mercado de drones de transporte de carga en Brasil</h3>29/04/2022<a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/04/helisul-drones.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/04/helisul-drones-750x400.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Helisul Aviação ha dominado durante mucho tiempo el mercado de servicios aéreos especializados (SAE), que incluye: transporte externo de carga, extinción de incendios, inspección de líneas de transmisión de energía, gasoductos y oleoductos, y evacuación y transporte aeromédico.Durante el evento DroneShow 2022 , que tendrá lugar del 17 al 19 de mayo en el Centro de Convenciones Frei Caneca, en São Paulo (SP), la empresa hará su debut en el mercado de drones para el transporte de cargas más pesadas, para viajes de largas distancias.<a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/04/droneshow.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/04/droneshow.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El mercado brasileño de drones ha evolucionado muy rápidamente en los últimos años, habiendo ganado gran importancia en la inspección de activos industriales y energéticos, seguridad y monitoreo remoto y logística. La demanda de equipos más pesados y vuelos de mayor distancia está aumentando. Para mantener el adelanto, el espíritu pionero y la vanguardia tecnológica, Helisul inició su división de aviones teledirigidos para atender precisamente ese nicho, explica el jefe de Helisul Drones, Lucas Fontoura.Según el ejecutivo, lo que diferencia al operador de Paraná de otros jugadores es que Helisul opera en el nicho de equipos más sofisticados, que requiere mayores inversiones financieras y mayor rigor operacional, para mantener un mayor nivel de seguridad en escalas mayores.“Dentro del mundo de los drones, hasta cierta altura, distancia y peso, la Anac no requiere certificación de los equipos, basta con simples registros y el mantenimiento de parámetros de vuelo conocidos para operar de manera regular. Sin embargo, cualquier demanda que exceda estos límites, como volar por encima de los 120 m de altura, más allá del alcance visual o drones que pesen más de 25 kg, necesita pasar por un proceso de certificación aeronáutica en la agencia, específico para drones”, señaló. Este proceso se llama Autorización de Proyecto.<a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/04/EVE.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/04/EVE.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Y es este nicho el que Helisul está adoptando, agrega. “Es algo relativamente nuevo en Brasil, que es líder mundial en términos de reglas de aeronavegabilidad para drones más sofisticados. Ya existen Proyectos Autorizados en el país, pero prácticamente todos están siendo utilizados para levantamientos aéreos, los cuales tienen requerimientos y propósitos completamente distintos. En el caso de los reconocimientos aéreos, las áreas sobre las que se va a volar son relativamente simétricas, y la gran ventaja proviene de volar más alto, no tanto desde la distancia”.En el caso de Helisul, la empresa pretende volar largas distancias de forma lineal, lo que es un desafío técnico y operativo mucho mayor, y hoy todavía no se cumple. “Helisul Drones no competirá con nuestra operación de helicópteros SAE existente. Es un servicio complementario a la categoría. Se podrá ampliar la oferta a los clientes y poder llevar materiales de alto valor añadido a lugares de difícil acceso, a los que, con un helicóptero, o no podríamos llegar o nos saldría muy caro”, él dice.“Somos flexibles a la demanda de los clientes. Helisul es una empresa operadora, encontramos y certificamos la solución tecnológica y montamos la operación completa para el cliente.”Siempre mira hacia adelante<a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/03/EVE.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/03/EVE.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La iniciativa Helisul Drones refuerza la cultura de pionerismo tecnológico de la empresa desde su fundación. El operador permanece abierto al cambio, a la reinvención y listo para satisfacer las necesidades del público.El ejecutivo compara el momento actual con décadas atrás, cuando la demanda por el transporte de carga extranjera en el país creció y Helisul enfrentó la ejecución, convirtiéndose en una referencia en el segmento.La compañía aporta a la industria de los drones la solidez de una empresa con 50 años de historia en seguridad operativa y la solidez de la experiencia de sus 500 empleados. Sus alianzas estratégicas cubren todas las áreas de regulación, certificaciones permeables, aeronavegabilidad, análisis de alojamiento del espacio aéreo y capacitación y calificación de operadores.Además de las aeronaves pilotadas a distancia, Helisul ya está posicionada en el mercado de la movilidad aérea urbana, siguiendo de cerca el desarrollo de operaciones con eVTOL, vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical que deben convertirse en una opción asequible para el transporte urbano. La empresa ya realizó un pedido de 50 aviones a EVE, subsidiaria de Embraer en el desarrollo de este modal.[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/helisul-aviacao-inaugura-mercado-de-drones-de-transporte-de-carga-no-brasil[/URL]</blockquote>

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