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Colombia negocia compra de Mirages retirados por la FACh
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 206084" data-attributes="member: 524"><p>El radio hi-lo-lo-hi sin necesidad de repostaje es una de las principales</p><p>ventajas del Elkan, sumenle una plataforma de navegacion y de balistica</p><p>comparable a la de un Viper/M2kD, un buen set ECM standar NATO en los '90...</p><p></p><p>La modernizacion de los MV ex belgas se hizo en SABCA (armadora de los Vipers</p><p>belgas), con material de Sagem, Ferranti, Loral y ThomsonCSF.</p><p></p><p>Sin ser una locura de avion, sigue siendo un tapado, la modernizacion contemplaba</p><p>que belgica operaria el viper como medio interceptor y el Elkan como plataforma</p><p>de interdiccion profunda...</p><p></p><p>No hay que olvidar que rumores de la llegada de F-16s a Colombia han existido</p><p>y el plan colombia puede prodigarle unos cuantos a modico precio.</p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 206084, member: 524"] El radio hi-lo-lo-hi sin necesidad de repostaje es una de las principales ventajas del Elkan, sumenle una plataforma de navegacion y de balistica comparable a la de un Viper/M2kD, un buen set ECM standar NATO en los '90... La modernizacion de los MV ex belgas se hizo en SABCA (armadora de los Vipers belgas), con material de Sagem, Ferranti, Loral y ThomsonCSF. Sin ser una locura de avion, sigue siendo un tapado, la modernizacion contemplaba que belgica operaria el viper como medio interceptor y el Elkan como plataforma de interdiccion profunda... No hay que olvidar que rumores de la llegada de F-16s a Colombia han existido y el plan colombia puede prodigarle unos cuantos a modico precio. saludos. [/QUOTE]
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