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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1646648" data-attributes="member: 5064">IMAGEN: Comac Recibe la Sección Central del Fuselaje del C919Por MAVIS TOH - SingapurComac se ha hecho cargo de la primera sección del fuselaje central del C919, y lo prepara para iniciar los trabajos de montaje final sobre el primer avión a finales de mes. La sección central del fuselaje es la segunda estructura importante del C919 en ser entregada al fabricante chino. AVIC Aircraft es el fabricante de esta sección y del cajón alar externo. <img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=57564" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Comac La parte está hecha en gran medida de aleaciones de aluminio-litio y de piezas forjadas de aleación de titanio. La primera estructura importante que se entrego del programa C919 fue la sección delantera del fuselaje de la aeronave, fabricada por Jiangxi Hongdu Aviation Industry. El montaje final del C919 se llevará a cabo en el centro de montaje final de Comac cerca del aeropuerto de Shanghai Pudong International. Comac está trabajando hacia un objetivo de un primer vuelo a fines del 2015 para el C919. El programa ha cosechado hasta la fecha 400 compromisos, en su mayoría de las aerolíneas chinas y empresas de leasing.<a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-comac-takes-delivery-of-c919-mid-fuselage-403888/">http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-comac-takes-delivery-of-c919-mid-fuselage-403888/</a></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1646648, member: 5064"] [B][SIZE=7]IMAGEN: Comac Recibe la Sección Central del Fuselaje del C919[/SIZE] [I]Por MAVIS TOH - Singapur[/I][/B] Comac se ha hecho cargo de la primera sección del fuselaje central del C919, y lo prepara para iniciar los trabajos de montaje final sobre el primer avión a finales de mes. La sección central del fuselaje es la segunda estructura importante del C919 en ser entregada al fabricante chino. AVIC Aircraft es el fabricante de esta sección y del cajón alar externo. [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=57564[/IMG] [B][I][SIZE=3]Comac [/SIZE][/I][/B] La parte está hecha en gran medida de aleaciones de aluminio-litio y de piezas forjadas de aleación de titanio. La primera estructura importante que se entrego del programa C919 fue la sección delantera del fuselaje de la aeronave, fabricada por Jiangxi Hongdu Aviation Industry. El montaje final del C919 se llevará a cabo en el centro de montaje final de Comac cerca del aeropuerto de Shanghai Pudong International. Comac está trabajando hacia un objetivo de un primer vuelo a fines del 2015 para el C919. El programa ha cosechado hasta la fecha 400 compromisos, en su mayoría de las aerolíneas chinas y empresas de leasing. [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-comac-takes-delivery-of-c919-mid-fuselage-403888/[/url] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982