Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Comac C919 , China hace peligrar el duopolio de Airbus y Boeing
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1905141" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">FOTOS: Roll Out del Primer Prototipo del Comac C919</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>POR <em>MAVIS TOH</em>, SHANGAI</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>02 de noviembre de 2015 -</strong> Comac ha presentado el primer avión de ensayos en vuelo para el programa C919, un hito importante hacia empuje de China para convertirse en un jugador importante en la fabricación de aviones.</p><p></p><p>El fabricante chino presentó la aeronave matricula 101 con bombos y platillos, ante una multitud de 5.000 personas que comprendía a los políticos chinos, jefes de líneas aéreas, proveedores y periodistas, en su planta de ensamblaje cerca del aeropuerto internacional Pudong de Shanghai. El evento también fue transmitido en vivo por la red central de la televisión del país, con VIP que incluían al viceprimer ministro de China Ma Kai.</p><p></p><p><img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=64503" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=64504" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">Todas las imágenes de Mavis Toh / Flightglobal</span></em></strong></p><p></p><p>El avión, pintado en la librea de blanco, azul y verde de COMAC, fue remolcado desde las instalación es. Montaba en sus alas los motores CFM International LEAP-1C. El fabricante dice que todos los sistemas ya se han instalado en la aeronave.</p><p></p><p>Añade que la aeronave 101 está en una condición en la que las pruebas en tierra pueden comenzar, y que el objetivo es que el avión haga su primer vuelo en 2016.</p><p></p><p>Comac está utilizando una flota de ocho aviones - seis pruebas de vuelo y dos pruebas en tierra - para el programa C919.</p><p></p><p>Eldesarrollo del programa autóctono comenzó en el 2008. El avión, lanzado para competir contra los fuselajes angostos de Airbus y de Boeing, tiene una larga lista de proveedores occidentales incluyendo a CFM International y GE Aviation. Tiene una capacidad de diseño de entre 158 y 174 asientos, y un alcance de vuelo de entre 4.075 kilometros</p><p></p><p><a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-comac-rolls-out-first-c919-prototype-418470/">https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-comac-rolls-out-first-c919-prototype-418470/</a></p><p><a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-comac-targets-2016-first-flight-for-c919-418476/">https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-comac-targets-2016-first-flight-for-c919-418476/</a></p><p></p><p><img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=64506" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=64508" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1905141, member: 5064"] [B][SIZE=6]FOTOS: Roll Out del Primer Prototipo del Comac C919[/SIZE] POR [I]MAVIS TOH[/I], SHANGAI 02 de noviembre de 2015 -[/B] Comac ha presentado el primer avión de ensayos en vuelo para el programa C919, un hito importante hacia empuje de China para convertirse en un jugador importante en la fabricación de aviones. El fabricante chino presentó la aeronave matricula 101 con bombos y platillos, ante una multitud de 5.000 personas que comprendía a los políticos chinos, jefes de líneas aéreas, proveedores y periodistas, en su planta de ensamblaje cerca del aeropuerto internacional Pudong de Shanghai. El evento también fue transmitido en vivo por la red central de la televisión del país, con VIP que incluían al viceprimer ministro de China Ma Kai. [IMG]https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=64503[/IMG] [IMG]https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=64504[/IMG] [B][I][SIZE=3]Todas las imágenes de Mavis Toh / Flightglobal[/SIZE][/I][/B] El avión, pintado en la librea de blanco, azul y verde de COMAC, fue remolcado desde las instalación es. Montaba en sus alas los motores CFM International LEAP-1C. El fabricante dice que todos los sistemas ya se han instalado en la aeronave. Añade que la aeronave 101 está en una condición en la que las pruebas en tierra pueden comenzar, y que el objetivo es que el avión haga su primer vuelo en 2016. Comac está utilizando una flota de ocho aviones - seis pruebas de vuelo y dos pruebas en tierra - para el programa C919. Eldesarrollo del programa autóctono comenzó en el 2008. El avión, lanzado para competir contra los fuselajes angostos de Airbus y de Boeing, tiene una larga lista de proveedores occidentales incluyendo a CFM International y GE Aviation. Tiene una capacidad de diseño de entre 158 y 174 asientos, y un alcance de vuelo de entre 4.075 kilometros [URL]https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-comac-rolls-out-first-c919-prototype-418470/[/URL] [URL]https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-comac-targets-2016-first-flight-for-c919-418476/[/URL] [IMG]https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=64506[/IMG] [IMG]https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=64508[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Comac C919 , China hace peligrar el duopolio de Airbus y Boeing
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
