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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 882830" data-attributes="member: 50">El avión ATR 42-600 de pre-serie despegó con éxito por primera vez en Toulouse. Accionado con los motores PW 127M de Pratt y Whitney, realizando un vuelo de dos horas, así comenzó una campaña de prueba de vuelo de aproximadamente 75 horas. Entre otros chequeos, el avión experimentó pruebas con respecto a la fiabilidad de funcionamiento de los motores y de su nueva aviónica específicamente desarrollada, que integra los más modernos sistemas informáticos y de software para la ayuda de navegación, grabación de datos de vuelo, piloto automático y comunicaciones. Los pilotos también probaron sistemas hidráulicos y eléctricos además del balanceo de las aspas. El alto grado de concordancia entre el ATR 72 y el ATR 42 permitirá al ATR 42-600 beneficiarse de ciertas pruebas terminadas por el ATR 72-600, que comenzó en julio de 2009 su campaña de vuelo de 150 horas. Esta programada la puesta en servicio del ATR 42-600 y del ATR 72-600 en el 2011. Lanzada en octubre de 2007, la nueva serie del ATR-600, sigue su fase de desarrollo según el cronograma previsto para ambos tipos de avión. Hasta la fecha, el ATR ha registrado órdenes firmes por 59 de estos el avión (5 ATR 42-600 y 54 ATR 72-600).de espejo&nbsp; aeronautico.</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 882830, member: 50"] El avión ATR 42-600 de pre-serie despegó con éxito por primera vez en Toulouse. Accionado con los motores PW 127M de Pratt y Whitney, realizando un vuelo de dos horas, así comenzó una campaña de prueba de vuelo de aproximadamente 75 horas. Entre otros chequeos, el avión experimentó pruebas con respecto a la fiabilidad de funcionamiento de los motores y de su nueva aviónica específicamente desarrollada, que integra los más modernos sistemas informáticos y de software para la ayuda de navegación, grabación de datos de vuelo, piloto automático y comunicaciones. Los pilotos también probaron sistemas hidráulicos y eléctricos además del balanceo de las aspas. El alto grado de concordancia entre el ATR 72 y el ATR 42 permitirá al ATR 42-600 beneficiarse de ciertas pruebas terminadas por el ATR 72-600, que comenzó en julio de 2009 su campaña de vuelo de 150 horas. Esta programada la puesta en servicio del ATR 42-600 y del ATR 72-600 en el 2011. Lanzada en octubre de 2007, la nueva serie del ATR-600, sigue su fase de desarrollo según el cronograma previsto para ambos tipos de avión. Hasta la fecha, el ATR ha registrado órdenes firmes por 59 de estos el avión (5 ATR 42-600 y 54 ATR 72-600). de espejo aeronautico. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982