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<blockquote data-quote="Pablo01" data-source="post: 594573" data-attributes="member: 4259"><p>No Martin, no. No van a ser 12 horas de navegacion en esos mares bien jodidos. Y menos en un semirigido. Tuve la oportunidad de navegar en maniobras de la Flomar en el sur a comienzos de los años 90 y es imposible cruzar en SR de 5, 10 o 25 metros. Te das vuelta!!!!!!!!!!! Y estoy metido en el tema de fabricacion y navegacion de semirigidos, con todo tipo de cascos, X cantidad de estancos, cabinados, no cabinados, etc etc etc. </p><p></p><p>Y encima afirmas "con un motor de 50 HP"!!!! Si Tony dice eso, por favor, echate para atras, desonfia de el hasta cuando te dice "buen dia", tocate el huvo izquierdo. </p><p></p><p>Ropa: insisto, imposible bancarse un traje de neoprene. Seguramente vayan a usar de buceo, de 5+7 mm, capucha, botas, guantes. Igual te cagas de frio, te moris de hipotermia en la segunda salpicadura!!!!!! Y si usan secos, te cagas de infeliz igual porque no te vas a bancar la condensaciuon de la humedad de tu sudor adentro, por mas que uses un laminado con abirgo debajo, y ni hablar de un seco de neoprene. O me vas a decir que te vas a bancar horas de salpicadura, de lluvias, de viento, etc usando los enteritos de neoprene que usan los pescadores???? </p><p></p><p>En SR, Martin, esto no tiene goyete. No seran ni 12 horas, ni pueden salir al mar en SR. Recorda por la favor la expedicion de la NatGeo al sitio de hundimiento del Crucero General Belgrano. Ellos, en la mejor epoca del año, con la mejor tecnologia, con los mejores buques, se tuvieron que rajar por el clima. </p><p></p><p>Y siendo Tony el (uno de los) organizador de todo este "raid", no cuenta con la info que vos estas averiguando??????????? Siendo el un nauta tan excelso??????? Poco serio todo esto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pablo01, post: 594573, member: 4259"] No Martin, no. No van a ser 12 horas de navegacion en esos mares bien jodidos. Y menos en un semirigido. Tuve la oportunidad de navegar en maniobras de la Flomar en el sur a comienzos de los años 90 y es imposible cruzar en SR de 5, 10 o 25 metros. Te das vuelta!!!!!!!!!!! Y estoy metido en el tema de fabricacion y navegacion de semirigidos, con todo tipo de cascos, X cantidad de estancos, cabinados, no cabinados, etc etc etc. Y encima afirmas "con un motor de 50 HP"!!!! Si Tony dice eso, por favor, echate para atras, desonfia de el hasta cuando te dice "buen dia", tocate el huvo izquierdo. Ropa: insisto, imposible bancarse un traje de neoprene. Seguramente vayan a usar de buceo, de 5+7 mm, capucha, botas, guantes. Igual te cagas de frio, te moris de hipotermia en la segunda salpicadura!!!!!! Y si usan secos, te cagas de infeliz igual porque no te vas a bancar la condensaciuon de la humedad de tu sudor adentro, por mas que uses un laminado con abirgo debajo, y ni hablar de un seco de neoprene. O me vas a decir que te vas a bancar horas de salpicadura, de lluvias, de viento, etc usando los enteritos de neoprene que usan los pescadores???? En SR, Martin, esto no tiene goyete. No seran ni 12 horas, ni pueden salir al mar en SR. Recorda por la favor la expedicion de la NatGeo al sitio de hundimiento del Crucero General Belgrano. Ellos, en la mejor epoca del año, con la mejor tecnologia, con los mejores buques, se tuvieron que rajar por el clima. Y siendo Tony el (uno de los) organizador de todo este "raid", no cuenta con la info que vos estas averiguando??????????? Siendo el un nauta tan excelso??????? Poco serio todo esto. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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