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Mensaje: <blockquote data-quote="GABINOSUAREZ" data-source="post: 979026" data-attributes="member: 7043">En realidad no lo veo como ambiguo y no fué mi intención ser artero con el tema. Es más,es concreto, muy concreto.La Escuela de Aviación Militar, pone como requisito para el ingreso, realizar el "período de adaptación", cada vez es mas corto y menos exigente. hasta el año 1976 inclusive, a Instrucción se llevaba "ambulacia". No podria segurarle si hoy sigue siendo así. Un médico, nada que ver con la FAA, examinó a un Cadete y finalizado el exame, le preguntó si los entrenaban para volar aviones o para correrlos.En realidad ese período se adaptación no era tan asi. El aspitante a Cadete era observado y calificado en varios aspectos. La finalidad: "Determinar si cumplía con los standares para la FAA".En 1987 en el Colegio Militar ingresaron alrededor de 800 cadetes, cifra cercana al 50%, aplazado en algúno, o más de uno, de los examenes de ingreso. Incluso ingresaron algunos que debían alguna materia del secundario.El Colegio Militar no tenía período de adaptación. En años anteriores, el CMN tenía un año más, eran 5 y no 4. el primero llamado "Preparatorio".Los egresados de los Liceos Militares no hacían el Preparatorio. cuando se sacó el preparatorio los egresados de los Liceos ingresaban a 2do año, previo examen de ingreso, que de no aprovarlo ingresaban directamente al preimer año.Olvedémonos del Los liceistas por el momento.He tenido un compañero que pasó a segundo año. Estábamos en clase de topografía, el tema de la calse era el "Teodolito". Nos terminaban de decir que el teodolito tenía dos partes, el tripode y el teodolito propiamente dicho que normalmente lo llamaban "Cabeza". No habrán pasado tres minutos, que el oficial instructor designa a un Cadte para que ponga la cabeza sobre el trípode, y nuestro compañero hizo exactamente eso puso SU CABEZA sobre el trípode. Afortunadamente no terminó el segundo año."Valela pena aclarar que tenía el secundario completo".Saliendo de la vida Militar varias veces los periodistas han entrevistado taxistas, algunos han dicho ser Arquitectos recibidos en la UBA, pero que en este país no había trabajo...... Quizás no habría trabajo para EL, pero sí para otros arquitectos que cumplieran con el perfil buscado.Con ésto quiero, siplemente, decir que el título no es garantía de éxito.Mucha gente ingresa a las FFAA, cursa, aprueba y egresa; pero en rigor de verdad, y a los resultados me remito, eso no quiere decir que la persona sirva para lograr los objetivos.Desde que nació el EA, normalmente, alguno de los hijos del General, llegaban a ser Generales al igual que sus ñietos, bisñetos, etc,etc.También, aquel que no servía para nada, siempre tenía la alternativa de Ingresar al Ejército, permaneces, subsistit y retirarse con el objetivo de un "buen pasar" cumplido.Cuando me refiero a las exigencias de ingreso a las FFAA, no me refiero al nivel académico para el ingreso.Además en nuestras FFAA, la division de oficiales y suboficiales, hace a una diferencia más bien social que profesional. Cuando la realidad debería decir otra cosa. Están aquellos que les encanta lo táctico, el pelotón. Entrenar y Dirigir a un pequeño grupo. Le encanta la vida en el terreno y no soportan un escritorio ni las estrategias a niveles Ejército. Pero deben resignar su nivel social para ser, simplemente, "El Sargento" que es lo que ama ser.Despúes nos encontramos con Capitanes que son verdaderos Sargentos y otras veces con sargentos que bien podrían ser tenientes.Que falló?.Te mado un abrazoGabino</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina