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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1844589" data-attributes="member: 4858">Yo se que capacidades hoy los Mirage IIIEA, IAI Finger y Mirage V F Mara tienen pocas.Sin rev, algunos tienen sistemas de navegación autónomo, otros no, algunos tienen RWR otros no, sin misiles AIM, solo bombas tontas y cañones de 30 mm.Pero el dar de baja este SdA sin un reemplazo acorde, para mi es como lo que le paso a la Armada Argentina cuando dieron de baja al ARA 25 de Mayo. Paso a ser una Armada costera.Y hoy la FAA después de noviembre pasa a ser una Fuerza Aérea anti narcoticos...pero que ni puede derribar aviones de los narcos...peor todavía.A que me refiero, a no tener capacidad supersónica ya no tienes ninguna posibilidad de alcanzar a un objetivo aéreo que no sea un turbohélice o tienes que tener un sistema de radarizacion que te permita interceptar con muy limitado espectro como paso con los Sea Harrier en Malvinas.El -AR es muy buen avion, pero no tiene la velocidad y punto. Imaginemos que puede lockear algo a 80 NM, digamos un Jumbo...porque la realidad es que ve mucho menos a blancos más pequeños.El Jumbo vuela a 460 KTAS y el -AR con toda la chaucha, tanques y misiles no pasa los 500 KTAS en picada...no lo alcanza mas!!!Habrá un antes y un después en la FAA a partir de Noviembre y me parece, solo opinión personal, que no se están dando cuenta a donde están llendo.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1844589, member: 4858"] Yo se que capacidades hoy los Mirage IIIEA, IAI Finger y Mirage V F Mara tienen pocas. Sin rev, algunos tienen sistemas de navegación autónomo, otros no, algunos tienen RWR otros no, sin misiles AIM, solo bombas tontas y cañones de 30 mm. Pero el dar de baja este SdA sin un reemplazo acorde, para mi es como lo que le paso a la Armada Argentina cuando dieron de baja al ARA 25 de Mayo. Paso a ser una Armada costera. Y hoy la FAA después de noviembre pasa a ser una Fuerza Aérea anti narcoticos...pero que ni puede derribar aviones de los narcos...peor todavía. A que me refiero, a no tener capacidad supersónica ya no tienes ninguna posibilidad de alcanzar a un objetivo aéreo que no sea un turbohélice o tienes que tener un sistema de radarizacion que te permita interceptar con muy limitado espectro como paso con los Sea Harrier en Malvinas. El -AR es muy buen avion, pero no tiene la velocidad y punto. Imaginemos que puede lockear algo a 80 NM, digamos un Jumbo...porque la realidad es que ve mucho menos a blancos más pequeños. El Jumbo vuela a 460 KTAS y el -AR con toda la chaucha, tanques y misiles no pasa los 500 KTAS en picada...no lo alcanza mas!!! Habrá un antes y un después en la FAA a partir de Noviembre y me parece, solo opinión personal, que no se están dando cuenta a donde están llendo. [/QUOTE]

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