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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2217270" data-attributes="member: 14958">Si me permiten voy a dar mi opinion.Para 1982 UK no podía reforzar a sus tropas en Malvinas por via aerea,en una operacion normal.Para 1982 el único SDA de la RAF que podía operar en el Aeropuerto de Puerto Argentino eran los Hercules C-130 H/KC,pero de ser empleados este tipo de avion deberían hacer esalas partiendo de Brize Norton en tres puntos intermedios por lo menos y como minimo para asegurar la operacion,una en Africa o el Atlantico y las otras en Sudamerica.El vuelo hubiera sido Brize Norton- Ascension o Dakar-Recife-Porto Alegre-Malvinas, se podría intentar con solo dos escalas pero sería muy limitada la capacidad de carga.Esto hubiera necesitado aurorizaciones diplomaticas.Un Hercules puede transportar 90 infantes con equipo aligerado o 64 paracaidistas con equipo completo.Es por ello que ni bien comenzó al fase preparatoria para el conflicto y aun durante el conflicto a los C-130 se les colocó una sonda de reaprovisionamiento para hacer los vuelos Brize Norton-Ascension-TRALA,y luego Puerto Argentino,y no hacer escalas intermedias.Esto implicó operaciones REV con tanqueros Victor como se hacian en las Operaciones Carnero Negro.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2217270, member: 14958"] Si me permiten voy a dar mi opinion. Para 1982 UK no podía reforzar a sus tropas en Malvinas por via aerea,en una operacion normal. Para 1982 el único SDA de la RAF que podía operar en el Aeropuerto de Puerto Argentino eran los Hercules C-130 H/KC ,pero de ser empleados este tipo de avion deberían hacer esalas partiendo de Brize Norton en tres puntos intermedios por lo menos y como minimo para asegurar la operacion,una en Africa o el Atlantico y las otras en Sudamerica.El vuelo hubiera sido Brize Norton- Ascension o Dakar-Recife-Porto Alegre-Malvinas, se podría intentar con solo dos escalas pero sería muy limitada la capacidad de carga.Esto hubiera necesitado aurorizaciones diplomaticas. Un Hercules puede transportar 90 infantes con equipo aligerado o 64 paracaidistas con equipo completo. Es por ello que ni bien comenzó al fase preparatoria para el conflicto y aun durante el conflicto a los C-130 se les colocó una sonda de reaprovisionamiento para hacer los vuelos Brize Norton-Ascension-TRALA,y luego Puerto Argentino,y no hacer escalas intermedias.Esto implicó operaciones REV con tanqueros Victor como se hacian en las Operaciones Carnero Negro. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982