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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 136740" data-attributes="member: 102">Lo que pasa es que lo que no se entiende, es que estas necesidades fueron dictadas por sucesivos pedidos de la misma FAA .. por eso cuando aca nos rasgamos las vestidurdas por el estado operativo de los MirageIII, siempre digo que habria que ver que es lo piden estos tipos ... y es eso, aviones de transporte y mas presupuesto para operar los aeropuertos ... aunque esto ultimo ya fue descartado (creo)La flota de combate va a ser renovada pero creo que antes de 2007, no van a haber novedades en ese sentido, lo cual no quita que se esten haciendo los trabajos previos.Respecto al costo del Mi-17, aca dejo un link para quien quiera pegarle una repasada, en donde habla clarito del precio de entre 4 y 5 millones de U$S cada bicho:<a href="http://www.aeronautics.ru/archive/vvs/index.htm">http://www.aeronautics.ru/archive/vvs/index.htm</a></blockquote>

[QUOTE="Guitro01, post: 136740, member: 102"] Lo que pasa es que lo que no se entiende, es que estas necesidades fueron dictadas por sucesivos pedidos de la misma FAA .. por eso cuando aca nos rasgamos las vestidurdas por el estado operativo de los MirageIII, siempre digo que habria que ver que es lo piden estos tipos ... y es eso, aviones de transporte y mas presupuesto para operar los aeropuertos ... aunque esto ultimo ya fue descartado (creo) La flota de combate va a ser renovada pero creo que antes de 2007, no van a haber novedades en ese sentido, lo cual no quita que se esten haciendo los trabajos previos. Respecto al costo del Mi-17, aca dejo un link para quien quiera pegarle una repasada, en donde habla clarito del precio de entre 4 y 5 millones de U$S cada bicho: [url]http://www.aeronautics.ru/archive/vvs/index.htm[/url] [/QUOTE]

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