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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 136815" data-attributes="member: 18">La idea de la &quot;conjuntez&quot; (difundida en el mundo entero) es hacer eficiente el gasto, si compro un helicòptero medio, èste debe reunir ciertas caracterìsticas para que cuando sea destinado a las tres pueda compartirse su mantenimiento un solo centro destinado &quot;ad-hoc&quot; asì ahorramos plata en lugar de tener tres centros destinados a lo mismo (el TAC de la ARA, AMQ de la FAA y el Ba Aer y Mant 603 del EA). Para ello es necesario un helicòptero de uso comùn como lo es el UH-1H en las tres fuerzas, pero en este caso ahora se requiere uno de mayor capacidad y sòlo 2 candidatos reùnen ese requisito, el UH-60 y AS.532 que tienen configuraciòn en versiòn de asalto y ASW o el B.212 o AB.212ASW. El Mi-17 no es embarcable, y ni siquiera entra en ninguna de las fragatas o futuro TCD o algùn buque que en futuro la ARA pueda construir para desembarco de infantes.Y la idea de un centro comùn para el mantenimiento de helciòpteros ya se està implementando con el UH-1H, a partir de que en algùn momento los UH-1H de la AE volaban y los de la FAA estaban en tierra por falta de repuestos, y eso no puede ocurrir en unas FFAA organizadas.</blockquote>

[QUOTE="sebastian_porras, post: 136815, member: 18"] La idea de la "conjuntez" (difundida en el mundo entero) es hacer eficiente el gasto, si compro un helicòptero medio, èste debe reunir ciertas caracterìsticas para que cuando sea destinado a las tres pueda compartirse su mantenimiento un solo centro destinado "ad-hoc" asì ahorramos plata en lugar de tener tres centros destinados a lo mismo (el TAC de la ARA, AMQ de la FAA y el Ba Aer y Mant 603 del EA). Para ello es necesario un helicòptero de uso comùn como lo es el UH-1H en las tres fuerzas, pero en este caso ahora se requiere uno de mayor capacidad y sòlo 2 candidatos reùnen ese requisito, el UH-60 y AS.532 que tienen configuraciòn en versiòn de asalto y ASW o el B.212 o AB.212ASW. El Mi-17 no es embarcable, y ni siquiera entra en ninguna de las fragatas o futuro TCD o algùn buque que en futuro la ARA pueda construir para desembarco de infantes. Y la idea de un centro comùn para el mantenimiento de helciòpteros ya se està implementando con el UH-1H, a partir de que en algùn momento los UH-1H de la AE volaban y los de la FAA estaban en tierra por falta de repuestos, y eso no puede ocurrir en unas FFAA organizadas. [/QUOTE]

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