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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 136974" data-attributes="member: 18"><p>No hay que desmentir nada porque no se anunciò nada, salvo La Naciòn que se fue de boca, todavìa tienen que ver los helicòpteros y tendràn que ser evaluados (para lo cual no viajò nadie de la FAA o la AE) y supongo que algùn ejemplar deberìa haber venido a la Argentina como demostraciòn, pero aùn no lo hizo. Los otros 2 candidatos, (el Cougar y el UH-60) ya hay conocimiento y experiencia de la FAA con el H-01 y de la AE con el Super Puma, pero en el caso del Mi-17 es algo novedoso y supongo que deberàn querer evaluarlo como para dar una opiniòn. </p><p></p><p>Lo que pasa es que el cronista de la Naciòn fue muy apresurado y se largò a decir que lo iban a comprar y sòlo es una visita y pedir condiciones. Como se hizo cuando Pampuro viajò a Portugal, España y Francia y pidiò condiciones por un buque patrullero de alta mar, y ya llevamos 3 años desde entonces sin que se haya tomado ninguna decisiòn.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 136974, member: 18"] No hay que desmentir nada porque no se anunciò nada, salvo La Naciòn que se fue de boca, todavìa tienen que ver los helicòpteros y tendràn que ser evaluados (para lo cual no viajò nadie de la FAA o la AE) y supongo que algùn ejemplar deberìa haber venido a la Argentina como demostraciòn, pero aùn no lo hizo. Los otros 2 candidatos, (el Cougar y el UH-60) ya hay conocimiento y experiencia de la FAA con el H-01 y de la AE con el Super Puma, pero en el caso del Mi-17 es algo novedoso y supongo que deberàn querer evaluarlo como para dar una opiniòn. Lo que pasa es que el cronista de la Naciòn fue muy apresurado y se largò a decir que lo iban a comprar y sòlo es una visita y pedir condiciones. Como se hizo cuando Pampuro viajò a Portugal, España y Francia y pidiò condiciones por un buque patrullero de alta mar, y ya llevamos 3 años desde entonces sin que se haya tomado ninguna decisiòn. [/QUOTE]
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