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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 88155" data-attributes="member: 18">Lo ùnico ruso en la FAA es el SU-29AR y fue el que menos horas de vuelo acumulò antes de que la flota quede en tierra. Actualmente por su funciòn acrobàtica y los antecedentes para conseguir repuestos de parte de Sukhoi, la FAA se ha desinteresdo en èl, y lo mejor que podrìan hacer es buscarle un comprador en el mercado civil.No me cabe duda que aviones como el SU-30 es una formidable màquina, pero la FAA tiene cierta reticencia por el material ruso dada la corta vida ùtil de èstos y las estadìstica de los ciclos de reposiciòn que tienen los aviones de èsta (pensà que aviòn ruso podrìan mantenerse en servicio al menos por 20 años sin inconvenientes màs que las revisiones periòdicas) no se trata de propaganda yanqui, sino de datos reales. Amèn de que en los conflictos de los ùltimos 25 años no hay registros de que el material ruso se haya impuesto al &quot;occidental&quot; ni tienen una marcada superioridad. Yo dirìa que serìan bienvenidos todo aquel material que no represente un cambio en la logìstica y que sea en nichos que actualmente las FFAA carecen, (camiones Ural porque no tambièn) como ser misiles antièreos, antiradar, blindaje, cooperaciòn tecnològica en desarrollos de misiles de diverso tipo (tierra-aire, aire-aire, anti-radar, etc.). Otra cosa distinto de esto serìa complicarse aùn màs la existencia</blockquote>

[QUOTE="sebastian_porras, post: 88155, member: 18"] Lo ùnico ruso en la FAA es el SU-29AR y fue el que menos horas de vuelo acumulò antes de que la flota quede en tierra. Actualmente por su funciòn acrobàtica y los antecedentes para conseguir repuestos de parte de Sukhoi, la FAA se ha desinteresdo en èl, y lo mejor que podrìan hacer es buscarle un comprador en el mercado civil. No me cabe duda que aviones como el SU-30 es una formidable màquina, pero la FAA tiene cierta reticencia por el material ruso dada la corta vida ùtil de èstos y las estadìstica de los ciclos de reposiciòn que tienen los aviones de èsta (pensà que aviòn ruso podrìan mantenerse en servicio al menos por 20 años sin inconvenientes màs que las revisiones periòdicas) no se trata de propaganda yanqui, sino de datos reales. Amèn de que en los conflictos de los ùltimos 25 años no hay registros de que el material ruso se haya impuesto al "occidental" ni tienen una marcada superioridad. Yo dirìa que serìan bienvenidos todo aquel material que no represente un cambio en la logìstica y que sea en nichos que actualmente las FFAA carecen, (camiones Ural porque no tambièn) como ser misiles antièreos, antiradar, blindaje, cooperaciòn tecnològica en desarrollos de misiles de diverso tipo (tierra-aire, aire-aire, anti-radar, etc.). Otra cosa distinto de esto serìa complicarse aùn màs la existencia [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982