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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 616674" data-attributes="member: 2998">¡¡Gracias por las respuestas, camaradas!!Efímera vida entonces del M41 WB en nuestras filas...Arminio, yo los veo mejor a los AMX/SK... Acá coincido con Stalder:Más allá de las diferencias de calibres (76,2 contra 105mm), el AMX vino &quot;con toda la familia&quot; (También con dos posapuentes...). El SK era un SEÑOR cazatanques, que conjugaba las bondades de la torre del AMX 13, y un nuevo casco con un mucho mejor desempeño motriz y mayores prestaciones. Muchos de los que sirvieron con él aun lo veneran...Ojo, por ahí, el tanque en sí podría haber sido mejor, pero en el caso del AMX, se unificó logística, y con el SK, se le pinchó el negocio a un vecino <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/smile.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="::)" title="Smile&nbsp; &nbsp; ::)" data-shortname="::)" />yonofui:) y se incorporó junto con varios miembros de su familia también (Vehículo Taller, Puesto de mando, etc)Un abrazo</blockquote>

[QUOTE="g lock, post: 616674, member: 2998"] ¡¡Gracias por las respuestas, camaradas!! Efímera vida entonces del M41 WB en nuestras filas... Arminio, yo los veo mejor a los AMX/SK... Acá coincido con Stalder: Más allá de las diferencias de calibres (76,2 contra 105mm), el AMX vino "con toda la familia" (También con dos posapuentes...). El SK [B]era[/B] un SEÑOR cazatanques, que conjugaba las bondades de la torre del AMX 13, y un nuevo casco con un mucho mejor desempeño motriz y mayores prestaciones. Muchos de los que sirvieron con él aun lo veneran... Ojo, por ahí, el tanque en sí podría haber sido mejor, pero en el caso del AMX, se unificó logística, y con el SK, se le pinchó el negocio a un vecino (:yonofui:) y se incorporó junto con varios miembros de su familia también (Vehículo Taller, Puesto de mando, etc) Un abrazo [/QUOTE]

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