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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 1801440" data-attributes="member: 229">Disculpa Super, no entiendo que tiene que ver todo el post con lo planteado. Recapitulemos: Tu pregunta sería ¿Por qué el EA y la FAA no ganaron la guerra si eran superiores en número? ¿Y el espacio en que la batalla se desarrolló no cuenta? ¿Cobertura contra qué? ¿Contra SAMs frente a los cuales no había más alerta que el ojo humano? No era dar cobertura, era sumar presas. Frente a los SH pasa casi lo mismo. Eran vectorizados por los buques, llegaban desde posición ventajosa. La cobertura hubiese tenido sentido si hubiésemos contado con un avión capaz de darla por su capacidad para operar con mayor independencia (el F-4 por ejemplo). No se si esas unidades puntualmente, pero es claro que no hubo el mínimo planeamiento de la operación. Creo que el número de tropas podría haberse reducido grandemente a cambio de vehículos capaces de transitar en Malvinas (no los teníamos, pero podrían haberse adquirido con planeamiento).</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 1801440, member: 229"] Disculpa Super, no entiendo que tiene que ver todo el post con lo planteado. Recapitulemos: Tu pregunta sería ¿Por qué el EA y la FAA no ganaron la guerra si eran superiores en número? ¿Y el espacio en que la batalla se desarrolló no cuenta? ¿Cobertura contra qué? ¿Contra SAMs frente a los cuales no había más alerta que el ojo humano? No era dar cobertura, era sumar presas. Frente a los SH pasa casi lo mismo. Eran vectorizados por los buques, llegaban desde posición ventajosa. La cobertura hubiese tenido sentido si hubiésemos contado con un avión capaz de darla por su capacidad para operar con mayor independencia (el F-4 por ejemplo). No se si esas unidades puntualmente, pero es claro que no hubo el mínimo planeamiento de la operación. Creo que el número de tropas podría haberse reducido grandemente a cambio de vehículos capaces de transitar en Malvinas (no los teníamos, pero podrían haberse adquirido con planeamiento). [/QUOTE]

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