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<blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 2939806" data-attributes="member: 232"><p>Si tu vocación es la aviación comercial, vas por el camino errado, quizás no entres en el primer intento en la EAM, luego son 4 años de cadete, y en la que nadie te garantiza que quedes en el escalafón aire (es por orden de merito, depende cada año, pero generalmente tenes que quedar entre lo 25 primeros de entre 100 o 120 cadetes, además de la aptitud física), y si quedás en el, tampoco hay garantías que egreses del CBCAM.</p><p>Por otro, estas contradicciones, de servir a la patria pero juntar las horas para ir a una aerolíneas, esa ambigüedad quedará en evidencia en el gabinete psicológico, en la etapa de exámenes de ingreso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CHACAL, post: 2939806, member: 232"] Si tu vocación es la aviación comercial, vas por el camino errado, quizás no entres en el primer intento en la EAM, luego son 4 años de cadete, y en la que nadie te garantiza que quedes en el escalafón aire (es por orden de merito, depende cada año, pero generalmente tenes que quedar entre lo 25 primeros de entre 100 o 120 cadetes, además de la aptitud física), y si quedás en el, tampoco hay garantías que egreses del CBCAM. Por otro, estas contradicciones, de servir a la patria pero juntar las horas para ir a una aerolíneas, esa ambigüedad quedará en evidencia en el gabinete psicológico, en la etapa de exámenes de ingreso. [/QUOTE]
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