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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 152140" data-attributes="member: 18"><p>Exacto, se trata de perder capacidades de manera constante, fijate los planes:</p><p></p><p>Si compran algo para la FAA serà aviones de transporte y helicòpteros, para la Armada Patrulleros OPV y para el EA Camiones y vehìculos livianos, es decir todo pensado sòlo para ser una pequeña fuerza que sòlo estè preparada para dar ayuda en caso de catàstrofes naturales y anotarse en alguna que otra misiòn de la ONU de manera marginal.</p><p></p><p>No hay nada de material defensivo u ofensivo en los planes del MinDef o de las FFAA...</p><p></p><p>En Brasil los P-3 los opera la FAB, pero igual no renunciarion a la aviaciòn naval de combate en la Marinha, ni tampoco en España (donde los P-3 son operados por el EdA).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 152140, member: 18"] Exacto, se trata de perder capacidades de manera constante, fijate los planes: Si compran algo para la FAA serà aviones de transporte y helicòpteros, para la Armada Patrulleros OPV y para el EA Camiones y vehìculos livianos, es decir todo pensado sòlo para ser una pequeña fuerza que sòlo estè preparada para dar ayuda en caso de catàstrofes naturales y anotarse en alguna que otra misiòn de la ONU de manera marginal. No hay nada de material defensivo u ofensivo en los planes del MinDef o de las FFAA... En Brasil los P-3 los opera la FAB, pero igual no renunciarion a la aviaciòn naval de combate en la Marinha, ni tampoco en España (donde los P-3 son operados por el EdA). [/QUOTE]
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