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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 8739" data-attributes="member: 70">Joseph la integración no solo se esta produciendo en ejercicios con aviones, en todo caso no se porque te molesta este tipo de iniciativas...creo que por donde uno las mire, son mas que positivas.No es nada nuevo esto-aunque si positivo -si perdura-en la decada de 1950 en la VII Brigada Aerea en El Palomar pilotos chilenos fueron entrenados a bodo de los cazas Gloster Meteor .4, y un numero de mecanicos asimismo. anteriormente se habian regalado 10 planeadrers Tipo Grunnau Baby para formar volovelistas en Chile, luego en la decada de 1960-70 se formo personal chileno de radar en el G1V.A. - pero esta integracion, para tener efecto duradero tiene que ser cosa constante-una vez que te sientas en una mesa a come y a tomar un cafe con el tipo que vive al oro lado d ela raya tedaras cuenta que, dejando boludeces aparte, tienen uno mucho en comun con el otro....</blockquote>

[QUOTE="Brunner, post: 8739, member: 70"] [I]Joseph la integración no solo se esta produciendo en ejercicios con aviones, en todo caso no se porque te molesta este tipo de iniciativas...creo que por donde uno las mire, son mas que positivas.[/I] No es nada nuevo esto-aunque si positivo -si perdura-en la decada de 1950 en la VII Brigada Aerea en El Palomar pilotos chilenos fueron entrenados a bodo de los cazas Gloster Meteor .4, y un numero de mecanicos asimismo. anteriormente se habian regalado 10 planeadrers Tipo Grunnau Baby para formar volovelistas en Chile, luego en la decada de 1960-70 se formo personal chileno de radar en el G1V.A. - pero esta integracion, para tener efecto duradero tiene que ser cosa constante-una vez que te sientas en una mesa a come y a tomar un cafe con el tipo que vive al oro lado d ela raya tedaras cuenta que, dejando boludeces aparte, tienen uno mucho en comun con el otro.... [/QUOTE]

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