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<blockquote data-quote="adrianguerra" data-source="post: 579602" data-attributes="member: 13008">Buenos dias,Permitanme presentarme: mi nombre es Adrian Guerra, Argentino, y Gerente de Mantenimiento de los Simuladores de Vuelo, ubicados en el Centro de Capacitacion de Copa Airlines.Comence las operaciones en Abril de 2006 con la instalacion del 737NG, fabricado por Mechtronix, Canada. Luego llega el CAE EMB190 en Julio de 2008 y puedo adelantarles un nuevo simulador 737NG, tambien Mechtronix, proyectado instalarse en Agosto del corriente año. La razon de un nuevo NG es por la continua y creciente demanda de la compañia en adquirir nuevos pilotos. Agrego que en la actualidad tambien disponemos de dos VPT (Virtual Training Procedure) para ambos aviones y vendra un 3ero co el nuevo simulador. Agradezco la informacion provista por Uds, la cual es fidedigna.Si necesitaran alguna informacion adicional no duden en contactarme.Me despido enviandoles mis cordiales saludos.</blockquote>

[QUOTE="adrianguerra, post: 579602, member: 13008"] Buenos dias, Permitanme presentarme: mi nombre es Adrian Guerra, Argentino, y Gerente de Mantenimiento de los Simuladores de Vuelo, ubicados en el Centro de Capacitacion de Copa Airlines. Comence las operaciones en Abril de 2006 con la instalacion del 737NG, fabricado por Mechtronix, Canada. Luego llega el CAE EMB190 en Julio de 2008 y puedo adelantarles un nuevo simulador 737NG, tambien Mechtronix, proyectado instalarse en Agosto del corriente año. La razon de un nuevo NG es por la continua y creciente demanda de la compañia en adquirir nuevos pilotos. Agrego que en la actualidad tambien disponemos de dos VPT (Virtual Training Procedure) para ambos aviones y vendra un 3ero co el nuevo simulador. Agradezco la informacion provista por Uds, la cual es fidedigna. Si necesitaran alguna informacion adicional no duden en contactarme. Me despido enviandoles mis cordiales saludos. [/QUOTE]

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