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Mensaje: <blockquote data-quote="Caballero Negro" data-source="post: 2001391" data-attributes="member: 28917">La CIAC realiza prueba de plano alar de la aeronave Calima T-90<img src="http://ciac.gov.co/aym_image/aym_news/45.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 12 de abril, en las instalaciones del Comando Aéreo de Mantenimiento CAMAN, se realizó la prueba del plano alar del avión de entrenamiento T-90, fabricado en Colombia. Con el objetivo de avanzar en los proyectos de investigación y desarrollo, Colciencias en alianza con la Fuerza Aérea Colombiana y la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana apostaron por el tercer banco de pruebas de plano alar que se ha hecho en Latinoamérica, al cual se llamó módulo de ensayos.Dentro de las ventajas de hacer este tipo de pruebas aparte de incrementar la investigación y desarrollo en Colombia, se encuentra el inicio de certificación FAR 23 (Federal Aviation Reguation) para el Calima T-90.La prueba tenía el propósito de conocer la capacidad de carga positiva del plano y garantizar la seguridad y aeronavegabilidad de la aeronave, el hecho de esta prueba se haya hecho en una estructura física y no en un simulador permite que el margen de error sea menos y asimismo los resultados sean más confiables.Las cuatro fases que componían la jornada de la prueba, sometieron al plano a diferentes niveles de gravedad positiva. El primer objetivo de la prueba era llevar el semi-plano alar a su carga límite que se estipuló como 4.5 gravedades.La primera fase de aplicación de cargas fue de 2.5 (60% de carga límite) la cual se mantuvo por 30 segundos. Durante la segunda fase se llevó al plano alar a su carga límite 4.5 Gs. La tercera fase buscaba llevar de nuevo al plano a 2.5Gs. En la cuarta fase, como segundo objetivo de la prueba, se llevó el semi-plano alar a su carga última 6 gravedades; una vez superada esta prueba se llevó el plano a su punto de rotura en 8 gravedades positivas.Este resultado es más que satisfactorio para la CIAC, ya que demuestra que la aeronave fabricada con material compuesto, cumple con los estándares y objetivos con los que fue fabricado.Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina