Cortina de Humo

Rober D

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Cortina de Humo
(en ingles Smoke curtain / Smoke screen)


Una pantalla/cortina de humo es cuando se utiliza el humo para enmascarar el movimiento o la ubicación de unidades militares como infantería, tanques, aviones o barcos.

Las pantallas de humo se despliegan comúnmente por un recipiente (como una granada) o generadas por un vehículo (como un avión, tanque o un buque de guerra).

Mientras que las pantallas de humo se utilizaron originalmente para ocultar el movimiento de la línea de visión de los enemigos, la tecnología moderna significa que ahora también están disponibles en nuevas formas; Pueden proyectarse tanto en el infrarrojo como en el espectro visible de luz para evitar la detección por sensores infrarrojos o espectadores, y también están disponibles para vehículos en forma superdensa usados para bloquear rayos láser de designadores de objetivos enemigos o buscadores de alcance.


Vehículos de asalto anfibio de la República de Corea liberando una cortina de humo antes de atacar un playadurante "Cobra Gold 2010" demostración de desenbarco anfibio en la playa de Hat Yao.
Cobra Gold es un ejercicio multinacional conjunto y de coalición organizado anualmente por el Reino de Tailandia.
(Foto de la marina de guerra de los EEUU por el teniente Cmdr. Denver Applehans /wikipedia)

Su empleo en la Guerra naval

Hay varios ejemplos tempranos de uso de armas incendiarias en el mar, como fuegos griegos, stinkpots, barcos de bomberos e incendiarios en las cubiertas de los barcos de tortugas, lo que también tuvo el efecto de crear humo. A menudo se dice que la pantalla de humo naval fue propuesta por Sir Thomas Cochrane en 1812, aunque la propuesta de Sir Cochrane oscurecía tanto como asfixiaba. No es hasta principios del siglo XX que obtenemos evidencia clara del uso deliberado de pantallas de gran tamaño navales como una táctica importante.

Durante la guerra civil americana, la primera pantalla del humo fue utilizada por el R.E. Lee, corriendo el bloqueo y escapando del USS Iroquois (1859).

El uso de las pantallas de humo era común en las batallas navales de la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial.
 
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Cortina de Humo
(en ingles Smoke curtain / Smoke screen)

Una pantalla/cortina de humo es cuando se utiliza el humo para enmascarar el movimiento o la ubicación de unidades militares como infantería, tanques, aviones o barcos.

Las pantallas de humo se despliegan comúnmente por un recipiente (como una granada) o generadas por un vehículo (como un avión, tanque o un buque de guerra).

Mientras que las pantallas de humo se utilizaron originalmente para ocultar el movimiento de la línea de visión de los enemigos, la tecnología moderna significa que ahora también están disponibles en nuevas formas; Pueden proyectarse tanto en el infrarrojo como en el espectro visible de luz para evitar la detección por sensores infrarrojos o espectadores, y también están disponibles para vehículos en forma superdensa usados para bloquear rayos láser de designadores de objetivos enemigos o buscadores de alcance.


Vehículos de asalto anfibio de la República de Corea liberando una cortina de humo antes de atacar un playadurante "Cobra Gold 2010" demostración de desenbarco anfibio en la playa de Hat Yao.
Cobra Gold es un ejercicio multinacional conjunto y de coalición organizado anualmente por el Reino de Tailandia.
(Foto de la marina de guerra de los EEUU por el teniente Cmdr. Denver Applehans /wikipedia)

Su empleo en la Guerra naval

Hay varios ejemplos tempranos de uso de armas incendiarias en el mar, como fuegos griegos, stinkpots, barcos de bomberos e incendiarios en las cubiertas de los barcos de tortugas, lo que también tuvo el efecto de crear humo. A menudo se dice que la pantalla de humo naval fue propuesta por Sir Thomas Cochrane en 1812, aunque la propuesta de Sir Cochrane oscurecía tanto como asfixiaba. No es hasta principios del siglo XX que obtenemos evidencia clara del uso deliberado de pantallas de gran tamaño navales como una táctica importante.

Durante la guerra civil americana, la primera pantalla del humo fue utilizada por el R.E. Lee, corriendo el bloqueo y escapando del USS Iroquois (1859).

El uso de las pantallas de humo era común en las batallas navales de la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial.

Pero con los medios de deteccion actuales, los coreanos sureños desembarcando en Kimlandia, tendrian alguna chance con su "cortina de humo"???. Lo dudo. Cordial Saludo!!!
 

Rober D

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Pero con los medios de deteccion actuales, los coreanos sureños desembarcando en Kimlandia, tendrian alguna chance con su "cortina de humo"???. Lo dudo. Cordial Saludo!!!
Puede ser...pero fijate que puse que "...las pantallas de humo se utilizaron originalmente para ocultar el movimiento de la línea de visión de los enemigo..." pero tambien "...la tecnología moderna...Pueden proyectarse tanto en el infrarrojo como en el espectro visible de luz para evitar la detección por sensores infrarrojos o espectadores, y también están disponibles para vehículos en forma superdensa usados para bloquear rayos láser de designadores de objetivos enemigos o buscadores de alcance.";)
 

Rober D

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Para frustrar los láser de EE.UU., China quiere pantallas de humo
La protección contra las armas láser es la última misión del Cuerpo Químico de los militares chinos .



Los Estados Unidos y otras fuerzas armadas buscan cada vez más armas reales de láser. En respuesta, el Ejército de Liberación del Pueblo Chino está poniendo nuevo énfasis en las cortinas de humo reales para proteger las fuerzas en el suelo y en el mar de los láseres.

En diciembre de 2014, el Sistema de Armas Láser del USS Ponce se convirtió en el primer láser operacional en el campo de batalla, capaz de acoplar aviones ligeros, aviones no tripulados y pequeñas embarcaciones con un rayo láser de 15-50 kilovatios. El ejército de Estados Unidos, por ejemplo, planea poner armas láser sobre los combatientes, los cañoneros y los buques de superficie. La mayoría, si no todas las fuerzas armadas de todo el mundo finalmente seguirá su ejemplo.

Los láser tienen sus inconvenientes: la presencia de partículas microscópicas en el aire hace que el láser pierda su intensidad. Los láser pierden naturalmente la intensidad sobre la distancia debido a partículas en el aire, un problema que empeora mucho si un láser intenta penetrar una nube, lluvia, niebla o humo artificial. Según este artículo , el PLA de China está trabajando ahora para frustrar los láseres enemigos creando pantallas de humo sobre sus propias fuerzas de combate. Estos no sólo obstruirán los láseres con armas, sino también los designadores láser que guían otras armas, como la familia Paveway de bombas guiadas por láser.



El PLA está experimentando con la creación de humo de dos maneras: la creación de humo de trióxido de azufre a través de materiales de combustión (la pulverización de aceite en un motor diesel caliente es una manera de hacerlo) o la creación de una niebla aceitosa. El PLA Chemical Corps planea usar un nuevo lanzador de contenedores múltiples (en la foto) para establecer rápidamente pantallas de humo protectoras para las fuerzas amigas cercanas.

Si bien esta idea es fina y dandy para proteger a las fuerzas de pie, todavía hay algunas limitaciones. Una pantalla protectora de partículas está sujeta a los caprichos volubles de la Madre Naturaleza, y puede permanecer durante horas o minutos, hasta que se dispersa por los vientos locales. El humo también funciona de ambas maneras: una unidad de PLA que es sofocada por una cortina de humo protectora es efectivamente cegada, y es incapaz de moverse para no perder su protección.

http://www.popularmechanics.com/military/weapons/a20684/china-military-laser-smokescreen/
 

Rober D

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En imágenes de 1923, un avión del Servicio Aéreo del Ejército deja caer una cortina de tetracloruro de titanio para ocultar barcos, una técnica que se utilizaría durante la Segunda Guerra Mundial.
 

Rober D

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Ejercicio con cortina de humo sobre el buque de guerra más avanzado de China genera intriga

El buque de desembarco Tipo 071 más avanzado de la Armada china, el Longhushan (número de casco 980), se encontró en un torbellino de controversia. Las redes sociales estaban llenas de videos que mostraban un humo espeso y oscuro saliendo del barco frente a la costa de China. La especulación abundaba; ¿Estaba el barco en llamas o era parte de un ejercicio de entrenamiento regular? La verdad, sugirieron los expertos, se inclinaba más hacia lo segundo.
Cortina de humo ¿Ejercicio o accidente?

Expertos en defensa en varias plataformas deliberaron sobre las posibilidades. La falta de embarcaciones de rescate en el lugar sugirió un ejercicio de cortina de humo planificado previamente. A pesar de ello, la verdadera naturaleza del incidente seguía envuelta en una nube de incertidumbre. Los activos navales de China y sus rumores sobre contratiempos son un tema candente de debate, dada la ambición de Beijing de desplegar la flota más grande y pesada del mundo, superando incluso a Estados Unidos.

Cortinas de humo y especulaciones

Las cortinas de humo, aunque visiblemente llamativas, pueden oscurecer la firma del radar de un barco, lo que dificulta su localización. Esta fue la explicación dada por los comentaristas de la red social china Weibo. Sin embargo, aún persistían los rumores de un incendio a bordo. El gobierno chino ha tomado medidas para mejorar la calidad y seguridad de sus barcos, incluidas regulaciones e inspecciones más estrictas, dado el escrutinio posterior a incidentes similares.

Impacto en la industria marítima

Incidentes como este podrían ensombrecer la industria naviera de China. Las exportaciones potenciales podrían verse afectadas a medida que surjan dudas sobre la calidad y seguridad de los buques chinos. Podría vislumbrarse en el horizonte un mayor escrutinio y regulaciones para los buques chinos, lo que podría afectar a la industria en general.

A pesar de la rápida eliminación de cualquier mención de este incidente en las redes sociales chinas y la ausencia de información oficial de Beijing, el evento ha despertado la atención mundial. El buque en cuestión, Longhushan, con número de casco 980, fue encargado a la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) el 12 de septiembre de 2018 en Shanghai y se describe como el buque de guerra más avanzado de China.


 

Rober D

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Sistema de interferencia doméstica especializado KT-308
Sistema de interferencia KT-308 está diseñado para proteger a los buques de cualquier clase en todas las líneas de defensa contra varios tipos de armas de misiles con radar, ópticos electrónicos y misiles de tipo combinado.

Colocación de una cortina de camuflaje por un barco de superficie y un barco de superficie cubierto por una cortina de camuflaje en el rango visible y térmico.


 
Enmascaran muy bien en IR y visual. Por eso siempre me causo un poco de dudas el guiado láser SALH estilo hellfire. Si el haz de guiado se cruza con esta clase de contramedidas o incluso con el polvo/humo de las explosiones de un combate el punto de impacto se ve afectado también. Es más barato y flexible que un guiado electrooptico pero más vulnerable también.
Impresionantes las imágenes se agradece!
 
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