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<blockquote data-quote="Tiranosauriorex" data-source="post: 87224" data-attributes="member: 148">a mi gusto, igual una interesante decicion...los A-37 no son ni por asomo los aviones mas taquilleros de la FACH, de hecho, creo que estos se usan en la instruccion tactica avanzada de los pilotos, y en eso radica la gracia de mandar estos aviones y pilotos al ejerciciode &quot;aguiluchos&quot; los pilotos de la FACH se estan fogueando en ejercicios internacionales, y eso es lo importante, cosa que cuando las futuras &quot;aguilas&quot; de la FACH tomen los mandos de cualquier F-5 Tigre o F-16 sepan lo que significa un ejercicio de esta embergaduray si en un futuro, los pilotos de F-16 o F-5 tienen que participar en un ejercicio multinacional ya sabran que significa, eso le da un plus extra a nuestro personal...como pregunta para mis compatriotas un poco mas informados...que modificaciones ha sufrido el A-37 es su servicio fach...algun RWR, GPS o algo asi...saludosREX</blockquote>

[QUOTE="Tiranosauriorex, post: 87224, member: 148"] a mi gusto, igual una interesante decicion... los A-37 no son ni por asomo los aviones mas taquilleros de la FACH, de hecho, creo que estos se usan en la instruccion tactica avanzada de los pilotos, y en eso radica la gracia de mandar estos aviones y pilotos al ejercicio de "aguiluchos" los pilotos de la FACH se estan fogueando en ejercicios internacionales, y eso es lo importante, cosa que cuando las futuras "aguilas" de la FACH tomen los mandos de cualquier F-5 Tigre o F-16 sepan lo que significa un ejercicio de esta embergadura y si en un futuro, los pilotos de F-16 o F-5 tienen que participar en un ejercicio multinacional ya sabran que significa, eso le da un plus extra a nuestro personal... como pregunta para mis compatriotas un poco mas informados...que modificaciones ha sufrido el A-37 es su servicio fach...algun RWR, GPS o algo asi... saludos REX [/QUOTE]

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