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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 833421" data-attributes="member: 30"><p>Vigente para aviones como el MIII, pero dudo mucho que contra un avión de las características como el Rafale, el M2000 con chiches o el SU30 Venezolano.</p><p></p><p>Estuvo bien, para otro contexto que hoy poco a poco va desapareciendo. Pero no para el nuevo que se está imponiendo. Que puede hacer daño, por supuesto. El secreto en ese caso no es el avión sinó el misil que emplea, pero si fueran tan letales, todo el mundo seguiria con el F5 y no buscaria EFAS, RAFALES, F35 o SU30.</p><p></p><p>El F5 es un avión económico de operar como lo es el noble Scooter.</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p><p>PD: Hubiera sido lindo ver como se comportaban los A4 en el ejercicio, ante aviones más avanzados. Como para hacer una comparativa de donde estamos parados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 833421, member: 30"] Vigente para aviones como el MIII, pero dudo mucho que contra un avión de las características como el Rafale, el M2000 con chiches o el SU30 Venezolano. Estuvo bien, para otro contexto que hoy poco a poco va desapareciendo. Pero no para el nuevo que se está imponiendo. Que puede hacer daño, por supuesto. El secreto en ese caso no es el avión sinó el misil que emplea, pero si fueran tan letales, todo el mundo seguiria con el F5 y no buscaria EFAS, RAFALES, F35 o SU30. El F5 es un avión económico de operar como lo es el noble Scooter. Salute El Derru PD: Hubiera sido lindo ver como se comportaban los A4 en el ejercicio, ante aviones más avanzados. Como para hacer una comparativa de donde estamos parados. [/QUOTE]
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