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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 190056" data-attributes="member: 128"><p>Que pregunta Mario?</p><p></p><p>Y en realidad creo que no tiene una respuesta, o mejor dicho, una unica respuesta.</p><p></p><p>Pero me gustaria aportar algunos comentarios al respecto. El primero sobre el F-104 Starfighter. Cuando Kelly Jhonson les pregunto a los pilotos de la USAF (pilotos de F-86) luego de Corea que querian de un avion de caza, le respondieron al unisono: VELOCIDAD. En base a esos parametros diseño al F-104 el cual fue opacado, no simplemente por un mejor avion sino por una nueva doctrina aerea: el caza de defensa de area representada en el F-4 Phantom. El Starfighter fue diseñado para despegar en scramble (ya quisiera un F-16 o M2000 tener las prestaciones en scramble del F-104) dirigido por un GCI, armado con 2 AAM's y cañon, llegar a la zona designada, empeñar al objetivo en ACM y volver a la base. Cuando asi fue utilizado demostro su eficacia (caso de España e Italia), pero en Alemania sucedio algo distinto y no aplicable al avion en si. Alemania utilizo al F-104 como avion de ataque a baja cota, para lo cual el Starfighter nunca fue diseñado y por consiguiente no era una plataforma estable, ademas las tripulaciones alemanas solian ser pilotos noveles casi sin experiencia. Sumando estos 2 factores no resulta extraño el resultado final.</p><p></p><p>En cuanto a los mejores, es dificil definirse pero ahi va mi lista:</p><p></p><p><img src="http://www.aviation-history.com/sopwith/caml9a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Sopwith Camel</p><p></p><p><img src="http://www.btinternet.com/~lee_mail/Yak3-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Yakovlev Yak-3</p><p></p><p><img src="http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/mig-19-farmr_p2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>MIG-19 Farmer</p><p></p><p><img src="http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-4d-DFST8904895_JPG.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>F-4 Phamtom</p><p></p><p><img src="http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-14-9b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>F-14 Tomcat</p><p></p><p><img src="http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/a-4m-DNST8911142_JPG.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>A-4 Skyhawk</p><p></p><p><img src="http://combatavia.info/mig25_9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>MIG-25 Foxbat</p><p></p><p>Upsss casi me olvido de uno de mis favoritos:</p><p></p><p><img src="http://www.air-and-space.com/edw98/f8bl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>F-8 Crusader</p><p><img src="http://www.cloudnet.com/~djohnson/outof_f8.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.cloudnet.com/~djohnson/migmastr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 190056, member: 128"] Que pregunta Mario? Y en realidad creo que no tiene una respuesta, o mejor dicho, una unica respuesta. Pero me gustaria aportar algunos comentarios al respecto. El primero sobre el F-104 Starfighter. Cuando Kelly Jhonson les pregunto a los pilotos de la USAF (pilotos de F-86) luego de Corea que querian de un avion de caza, le respondieron al unisono: VELOCIDAD. En base a esos parametros diseño al F-104 el cual fue opacado, no simplemente por un mejor avion sino por una nueva doctrina aerea: el caza de defensa de area representada en el F-4 Phantom. El Starfighter fue diseñado para despegar en scramble (ya quisiera un F-16 o M2000 tener las prestaciones en scramble del F-104) dirigido por un GCI, armado con 2 AAM's y cañon, llegar a la zona designada, empeñar al objetivo en ACM y volver a la base. Cuando asi fue utilizado demostro su eficacia (caso de España e Italia), pero en Alemania sucedio algo distinto y no aplicable al avion en si. Alemania utilizo al F-104 como avion de ataque a baja cota, para lo cual el Starfighter nunca fue diseñado y por consiguiente no era una plataforma estable, ademas las tripulaciones alemanas solian ser pilotos noveles casi sin experiencia. Sumando estos 2 factores no resulta extraño el resultado final. En cuanto a los mejores, es dificil definirse pero ahi va mi lista: [IMG]http://www.aviation-history.com/sopwith/caml9a.jpg[/IMG] Sopwith Camel [IMG]http://www.btinternet.com/~lee_mail/Yak3-3.jpg[/IMG] Yakovlev Yak-3 [IMG]http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/mig-19-farmr_p2.jpg[/IMG] MIG-19 Farmer [IMG]http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-4d-DFST8904895_JPG.jpg[/IMG] F-4 Phamtom [IMG]http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-14-9b.jpg[/IMG] F-14 Tomcat [IMG]http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/a-4m-DNST8911142_JPG.jpg[/IMG] A-4 Skyhawk [IMG]http://combatavia.info/mig25_9.jpg[/IMG] MIG-25 Foxbat Upsss casi me olvido de uno de mis favoritos: [IMG]http://www.air-and-space.com/edw98/f8bl.jpg[/IMG] F-8 Crusader [IMG]http://www.cloudnet.com/~djohnson/outof_f8.gif[/IMG] [IMG]http://www.cloudnet.com/~djohnson/migmastr.jpg[/IMG] Saludos [/QUOTE]
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