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Curso Conjunto de Comandos 2010
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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 935271" data-attributes="member: 387"><p><strong>Etapa Paracaidísmo</strong></p><p></p><p>El jueves 26 de agosto finalizó la Etapa I (Paracaidísmo) del Curso Básico Conjunto de Formación de Comandos.</p><p>Obtuvieron sus alas de Paracas 56 cursantes y 1 "agregado". 18 quedaron en el camino al no poder sortear las exigencias propias de la Aptitud Especial de Paracaidísta Militar.</p><p>La próxima etapa (II Básica) comienza el 5 de septiembre, donde se sumarán un número similar de cursantes que ya son paracaidístas militares, entre los que están incluídos 6 miembros de la FAA.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 02:07 ---------- Previous post was at 01:45 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Durante la aerocooperación llevada a cabo en Córdoba la última semana se empleo para los lanzamientos de paracaidístas (Cursantes y de las unidades de la Brigada) el KC-130 matrícula TC-69, el cual estaba en muy malas condicones de chapa, estaba despojado de las góndolas portadoras de los sistemas de reabastecimiento en vuelo y chorreaba aceite, hidraulico y JP-1 por todos lados..! Pero igual funcionó los tres días sin novedad. (Noble el fierro:hurray:)</p><p>El último vuelo del último día (jueves 26 a las 1230 aprox) la máquina debía realizar el lanzamiento de cargas preparadas por la gente de la Compañía Apoyo de Lanzamientos Aéreos Paracaidista 4. Se realizó un vuelo táctico previo y al intentar lanzar la carga por rampa el sistema se trabó. Se decidió volver a la EAM para solucionar la novedad y volver a intentar el lanzamiento. Al aterrizar e inspeccionar el sistema y la máquina se detectó que un pájaro se había introducido en el sistema de poleas-rieles, trabando la carga, y que otro; sino el mismo; perforó limpiamente el fuselaje del C-130. El avión quedó fuera de servicio sobre la plataforma del Grupo Aéreo Escuela de la EAM, siendo la tripulación trasladada a Palomar por otro C-130 proveniente de Paraná que traía un motor de F-27 para reparación.</p><p>Esperemos que el TC-69 sea reparado pronto (y pintado!)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="infanteargentino, post: 935271, member: 387"] [b]Etapa Paracaidísmo[/b] El jueves 26 de agosto finalizó la Etapa I (Paracaidísmo) del Curso Básico Conjunto de Formación de Comandos. Obtuvieron sus alas de Paracas 56 cursantes y 1 "agregado". 18 quedaron en el camino al no poder sortear las exigencias propias de la Aptitud Especial de Paracaidísta Militar. La próxima etapa (II Básica) comienza el 5 de septiembre, donde se sumarán un número similar de cursantes que ya son paracaidístas militares, entre los que están incluídos 6 miembros de la FAA.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 02:07 ---------- Previous post was at 01:45 ----------[/SIZE] [/COLOR]Durante la aerocooperación llevada a cabo en Córdoba la última semana se empleo para los lanzamientos de paracaidístas (Cursantes y de las unidades de la Brigada) el KC-130 matrícula TC-69, el cual estaba en muy malas condicones de chapa, estaba despojado de las góndolas portadoras de los sistemas de reabastecimiento en vuelo y chorreaba aceite, hidraulico y JP-1 por todos lados..! Pero igual funcionó los tres días sin novedad. (Noble el fierro:hurray:) El último vuelo del último día (jueves 26 a las 1230 aprox) la máquina debía realizar el lanzamiento de cargas preparadas por la gente de la Compañía Apoyo de Lanzamientos Aéreos Paracaidista 4. Se realizó un vuelo táctico previo y al intentar lanzar la carga por rampa el sistema se trabó. Se decidió volver a la EAM para solucionar la novedad y volver a intentar el lanzamiento. Al aterrizar e inspeccionar el sistema y la máquina se detectó que un pájaro se había introducido en el sistema de poleas-rieles, trabando la carga, y que otro; sino el mismo; perforó limpiamente el fuselaje del C-130. El avión quedó fuera de servicio sobre la plataforma del Grupo Aéreo Escuela de la EAM, siendo la tripulación trasladada a Palomar por otro C-130 proveniente de Paraná que traía un motor de F-27 para reparación. Esperemos que el TC-69 sea reparado pronto (y pintado!) [/QUOTE]
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