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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 2096212" data-attributes="member: 10436">Cutaway A7V-Panzer, primer y enorme tanque de los alemanes para hacer frente a los blindados franceses y tanques britanicos que ya recorrian los campos de batalla europeos, aparecio muy tarde, era complejo, pesado, muy voluminoso y con ya poco valor para cambiar el devenir del conflicto en sus postrimerias, su oruga ocupaba el perimetro inferior y tenia suspension por lagas unidades que soportaban el peso en un larga fila de resortes helicoidales, contaba con un cañon al frente justo al centro, flanquedo por 4 ametralladoras en los laterales dos al frente y dos en la parte trasera a la que llegaban a traves de estrechos pasillos a los lados del motor, esta era un Maynbach refrigerado por agua y con ventilacion forzada, los alemanes habian resuelto un poco mejor el compartimiento del motor cerrando el mismo en una caja sobre la que se instalaba la cabina de conduccion junto al comandante del carro que ocupaba el lado derecho teniendo en la parte superior sus escotillas de acceso con pequellas cmpuertas para la vision hacia adelante y a los lados de cada miembro, para rematar en su parte posterior contaba con dos posiciones mas de ametralladoras, autor no identificado&nbsp; <img src="http://www.mycity-military.com/imgs4/143473_122495876_RRcLCwuvVT0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp; Exitós</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 2096212, member: 10436"] [B]Cutaway A7V-Panzer[/B], primer y enorme tanque de los alemanes para hacer frente a los blindados franceses y tanques britanicos que ya recorrian los campos de batalla europeos, aparecio muy tarde, era complejo, pesado, muy voluminoso y con ya poco valor para cambiar el devenir del conflicto en sus postrimerias, su oruga ocupaba el perimetro inferior y tenia suspension por lagas unidades que soportaban el peso en un larga fila de resortes helicoidales, contaba con un cañon al frente justo al centro, flanquedo por 4 ametralladoras en los laterales dos al frente y dos en la parte trasera a la que llegaban a traves de estrechos pasillos a los lados del motor, esta era un Maynbach refrigerado por agua y con ventilacion forzada, los alemanes habian resuelto un poco mejor el compartimiento del motor cerrando el mismo en una caja sobre la que se instalaba la cabina de conduccion junto al comandante del carro que ocupaba el lado derecho teniendo en la parte superior sus escotillas de acceso con pequellas cmpuertas para la vision hacia adelante y a los lados de cada miembro, para rematar en su parte posterior contaba con dos posiciones mas de ametralladoras, autor no identificado [IMG]http://www.mycity-military.com/imgs4/143473_122495876_RRcLCwuvVT0.jpg[/IMG] Exitós [/QUOTE]

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